Les correspondances Chartres > la verrière / la défence : ça ne va pas du tout !!!
10 commentaires:
Anonyme
a dit…
Dans un autre sens, on peut se dire que la correspondance avec le DEFI est plus facile puisqu'on dispose désormais de 15 minutes (le DEFI d'avant ayant quitté Versailles au même moment qu'arrive notre TER).
Alors dans ce cas on ne dit pas que la correpondance est plus facile, mais qu'elle permet de rallonger notre trajet, aller 15 mm en plus, 30 mm par jour de plus pour visite la gare de VC, quel plaisir n'est-il pas ?
En effet c'est un peu une galère la correspondance le soir. Typiquement ce soir le train de 19h10 a fermé ces portes à l'arrivée des voyageurs du DEFI. malgré la présence de contrôleurs sur le quai impossible de ré ouvrir les portes et il faut donc attendre 30min pour le prochain train (d'ailleurs ou est passé le train de 19h09 au départ de Paris ?). le scandale au final ce n'est pas vraiment le retard de certains conducteur mais plutôt ce genre de situation qui prouve vraiment la logique parfois stupide de la SNCF
@ Sylvain si il faut passer son temps pour définir quand c'est stupide et quand cela n'est pas assez stupide cela risque d'occuper longtemps nos soirées d'hiver vu le nombre illimité d'occasion de se poser ce genre de question.
L'heure, c'est l'heure. Quand le train part en retard, vous vous plaignez. Quand le train part à l'heure, vous vous plaignez. Vous voulez quoi au final?
Et on veut que quand ils ne partent pas à l'heure ou n'arrivent pas à l'heure ils assument leur faute comme des adultes, s'excusent et s'expliquent avec vérité!
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Dans un autre sens, on peut se dire que la correspondance avec le DEFI est plus facile puisqu'on dispose désormais de 15 minutes (le DEFI d'avant ayant quitté Versailles au même moment qu'arrive notre TER).
Alors dans ce cas on ne dit pas que la correpondance est plus facile, mais qu'elle permet de rallonger notre trajet, aller 15 mm en plus, 30 mm par jour de plus pour visite la gare de VC, quel plaisir n'est-il pas ?
En même temps 2 ou 3min vous appelez ça une correspondance?
En effet c'est un peu une galère la correspondance le soir. Typiquement ce soir le train de 19h10 a fermé ces portes à l'arrivée des voyageurs du DEFI. malgré la présence de contrôleurs sur le quai impossible de ré ouvrir les portes et il faut donc attendre 30min pour le prochain train (d'ailleurs ou est passé le train de 19h09 au départ de Paris ?).
le scandale au final ce n'est pas vraiment le retard de certains conducteur mais plutôt ce genre de situation qui prouve vraiment la logique parfois stupide de la SNCF
@ Sylvain
si il faut passer son temps pour définir quand c'est stupide et quand cela n'est pas assez stupide cela risque d'occuper longtemps nos soirées d'hiver vu le nombre illimité d'occasion de se poser ce genre de question.
L'heure, c'est l'heure. Quand le train part en retard, vous vous plaignez. Quand le train part à l'heure, vous vous plaignez. Vous voulez quoi au final?
On veut qu'ils partent tous à l'heure, et qu'ils arrivent tous à l'heure. Ainsi, les 3-4 minutes affichés pour faire la correspondance suffiraient.
Et on veut que quand ils ne partent pas à l'heure ou n'arrivent pas à l'heure ils assument leur faute comme des adultes, s'excusent et s'expliquent avec vérité!
Mais tu veux que qui s'excuse? Le conducteur? Si ce n'est pas de sa faute, pourquoi le ferait-il?
C'est vrai cela, c'est jamais la faute des cheminots. Alors pourquoi s'excuseraient-ils!
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