Rien, pas de compte rendu et encore moins d’excuse de la SNCF… Pourtant hier soir a été une « bonne » soirée pour la Qualité du Service : Bravo Mr. Bouffard (Cf le blog « officiel de la ligne) !
TER 862481 de 18h24 au départ de Montparnasse retardé pour « difficultés d’acheminement du personnel » (a-t-il au moins circulé ?), les passagers ce sont reportés sur le suivant (TER 862437). Déjà : Bravo et merci la SNCF pour ces 20mn de trajet supplémentaires (pour une fois que le VERI était arrivé pile à l’heure à Versailles-Chantiers, doit y avoir une malédiction !). Et bien voilà que ce TER (un vieux 2 niveaux, le même que le matin ?) tombe en panne à quai à Rambouillet ! Enfin disons plutôt qu’il ne veut pas repartir (problème électrique ?). Donc nouveau transfert des passagers dans le TER suivant (le 862439) qui bien-sûr est un train court ! Bravo, encore plus fort : Tous les passagers ne pourront pas monter : Selon les méthodes de la SNCF, chacun pour soi ; les vieillards, les handicapés, les femmes enceintes et les enfants resteront sur le quai… Sous la pluie battante ! A près tout ; il ne faut pas que les gens faibles prennent le train à l’heure de pointe !
Bref ce TER rendu omnibus nous acheminera finalement à Chartres avec seulement 15mn de retard (selon la SNCF). Mais pour les passagers du 862481 ça fera plus de 45mn de retard (seulement !). Un bel exemple de l’adaptabilité de la SNCF face aux problèmes de matériel. MAIS QUE FAIT LA RÉGION ?!
Sinon selon l’ « Info-trafic » SNCF ; le trafic était fluide hier soir en gare de Versailles-Chantiers !
-FL-
6 commentaires:
Bon sans revenir sur les pannes elles mêmes dont je ne connais pas la raison quelque chose me choque dans vos dires "selon les méthodes de la SNCF chacun pour soi; les femmes enceintes, les vieillards, les enfants, les handicapés resteront sur le quai sous la pluie battante" bon outre le fait que la SNCF n'est pas responsable du fait que les gens ne savent pas faire preuve d'un minimum de compassion il me semble bien que vous vous êtes monter dans ce train? Pourquoi ne pas avoir fait le geste de descendre laisser votre place à un de ses "faibles"? Et qu'auriez vous dit si des collègues vous auriez demander de laisser votre place?
Ce qui a mon avis est grave est que la panne "electrique" et portes est arrivée bien avant l'arret à Rambouillet, en plus de la lumière éteinte nous avons entendu le bruit d'air comprimé qui relache le système des portes, le train ayant continué a vive allure jusqu'à Rambouillet je n'ose pas imaginer ce qui aurait pu se passer si un enfant avait ouvert une porte en marche...
Et oui Laharl, on a bien compris : de toute façon quoi qu'il se passe ce ne peut être que la faute des passagers. Ne désespérez pas, on fnira bien par intégré cette notion d'irresponsabilité totale de la SNCF....
Je crois que vous avez mal compris mon commentaire Leslie la panne c'est de la responsabilités de la SNCF j'en convient sans souci. Mais faut arrêter de vouloir mettre tous les torts sur nous si vous n'etes pas capable de faire attention aux "faibles" comme le dit FL ce n'est tout de même pas de notre faute!
un autre train en plus arrivait quelques minutes plus tard... aucun interet de bonder le pauvre 4 voitures qui suivait celui en panne a Rambouillet n'importe quoi !!!
Bien Anonyme de 13h06 : pour les gens originaires du 18h24 qui avaient donc déjà 15 mm de retard puisque ce train n'est pas parti, qui ont fait un arrêt à Rambouillet pour prendre encore le train d'après soit 15 mm supplémentaire (30 mm de retard) il aurait fallu qu'ils attendent encore un autre train (15 mm de nouveau), cela fait non pas qq minutes de retard mais bien 0h45 de retard... Alors non, ce n'est pas n'importe quoi.
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