Et oui, depuis le début de la semaine, c’est un train deux étages non climatisé qui assure notre trajet. C’est pas normal de se les geler tout l’hiver et dès que la chaleur pointe le bout de son nez, hop ce train disparaît.
Peut-être est-il en panne ou tout simplement assure-t-il le 17H09 ?
Monsieur BOUFFARD, merci de nous remettre notre climatisé.
7 commentaires:
Même non climatisé, c'est déjà bien d'avoir un train. Quand il arrive à peu près à l'heure, c'est encore mieux. Nous ne sommes tout de même pas das un pays tropical à devoir supporter 40 degrés à l'ombre et 95 % d'humidité relative.
Effectivement il ne fait pas 40° et heureusement.
Mais est-ce que M. Anonyme a déjà voyagé presque 2 heures dans ce genre de train ?
On a le choix entre baigner dans son jus ou s'enrhumer et devenir sourd en croisant un autre train.
Et il n'y a pas que la chaleur, il y est très difficile de placer ses jambes confortablement.
Bref il y a pire sûrement mais je ne vois pas pourquoi on devrait souffrir en silence.
Ce message n'a aucun fondement. Deux types de matériel peuvent assurer ce train : VO2N (non climatisé) ou TER2NNG (climatisé). Or il y a en tout 7 rames VO2N et 12 TER2NNG soit 6 trains longs formables. Donc on peut compter environ 6 trains climatisés contre 7 non climatisés aux heures de pointe, je ne vois pas pourquoi les roulements devraient être établis pour que VOTRE train à VOUS soit climatisé plutôt qu'un autre, quel égoïsme ! De plus en ce moment la température extérieure ne dépasse pas les 20 degrés au plus chaud de la journée, c'est de la pure mauvaise foi que de se plaindre de la chaleur.
sur les 6 TER2NNG il y en a combien avec de la clim fonctionnelle ?
parce que prenant un train court à l'heure de pointe (et oui 19h c'est encore l'heure de pointe) on se retrouve souvent dans un train TER2NNG court sans clim et bien sur bondé.
@anonyme 17:07;
Toi qui sait tout. Cela fait combien de degrés à l'intérieur d'une boite en fer quand il fait 20 degrés à l'extérieur? Avec des gens tassés comme des sardines?
Bonsoir, c'est rigolo cette discussion stérile qui fait énormément avancer notre situation d'usagers...
Pourquoi un train à deux étages au lieu de votre précieux train climatisé???
Tout simplement parce qu'il faisait d'autres horaires...
Comme on pu le constater les usagers de l'omnibus de 06h30 départ de Chartres...
quant aux températures, depuis des millions d'années, il fait froid l'hiver et chaud l'été!!!
Faites comme tout le monde, prenez votre mal en patience.
@ 21:45;
Que voilà une idée qui fait avancer notre situation: "prenez votre mal en patience". Avec ce genre d'attituide et de philosophie nous serions encore des poissons! Des sardines je veux dire!
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