Risque de dilatation « Rails, caténaires et aiguillages sont sensibles à la chaleur et soumis à un risque de dilatation », explique l’entreprise ferroviaire sur son site…

Dès 5h du mat la ligne ne fonctionne pas! Le Le Mans Chartres 5:53 a 15 mins de retard et malgré les efforts du conducteurs…

Le 18:06 part enfin avec 14 mins de retard à cause de la désorganisation à la SNCF.