﻿{"id":1684,"date":"2015-05-07T10:15:00","date_gmt":"2015-05-07T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-valse-des-trains-courts\/"},"modified":"2015-05-07T10:15:00","modified_gmt":"2015-05-07T08:15:00","slug":"la-valse-des-trains-courts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-valse-des-trains-courts\/","title":{"rendered":"La valse des trains courts"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>\n<p>Ce matin 7 messages de la SNCF ente 4h31 et 7h46, tous pour nous annoncer des trains courts. Information, r\u00e9action&#8230;.. Heu faut pas r\u00eaver, vous \u00eates clients SNCF &nbsp;:<o:p><\/o:p><\/p>\n<p style=\"text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1\"><![if !supportLists]><span style=\"mso-list:Ignore\">&#8211;<span style=\"font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;  <\/span><\/span><![endif]>Lorsque je me suis abonn\u00e9e au service SMS, j&#8217;ai sp\u00e9cifi\u00e9 gare de d\u00e9part et plage horaire, sauf que les SMS donnent un horaire au d\u00e9part de Chartres, Du Mans ou de Nogent mais jamais de Maintenon. Dans cas, pourquoi la SNCF m&#8217;a demand\u00e9   ma gare de d\u00e9part&nbsp;?<o:p><\/o:p><\/p>\n<p style=\"text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1\"><![if !supportLists]><span style=\"mso-list:Ignore\">&#8211;<span style=\"font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;  <\/span><\/span><![endif]>Anecdote&nbsp;: un des message indique Xxxx en lieu et place de la gare de D\u00e9part, va falloir jouer au devinette&#8230;.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p style=\"text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1\"><![if !supportLists]><span style=\"mso-list:Ignore\">&#8211;<span style=\"font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;  <\/span><\/span><![endif]>Aucun de ces messages ne sp\u00e9cifiaient que, dans le lot des b\u00e9taill\u00e8res, il y en aurait une en retard pour \u00ab&nbsp;difficult\u00e9s de trafic&nbsp;\u00bb, Lol, la b\u00e9taill\u00e8re en question est tous les jours en retard et tous les jours pour des \u00ab&nbsp;difficult\u00e9s   de trafic&nbsp;\u00bb. Dites-moi la SNCF, il vous a fait quoi ce train pour que tous les jours vous lui colliez des b\u00e2tons dans les roues..  <o:p><\/o:p><\/p>\n<p style=\"text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1\"><![if !supportLists]><span style=\"mso-list:Ignore\">&#8211;<span style=\"font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;  <\/span><\/span><![endif]>Et bien entendu, comme nous voyageons en demi-train et que nous payons en train complet avec suppl\u00e9ment \u00ab&nbsp;voyage debout&nbsp;\u00bb pour le soir, nous avons droit \u00e0 un contr\u00f4le en gare&#8230;. Bah c&#8217;est vrai, il y a une telle qualit\u00e9 de service qu&#8217;il   serait regrettable de ne pas v\u00e9rifier si nous remplissons notre part du contrat&#8230;. Et puis surtout, c&#8217;est la seule chose que la SNCF c&#8217;est \u00e0 peu pr\u00e8s faire correctement&#8230;. Enfin faut pas \u00eatre trop regardant quand m\u00eame&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p>Une fois de plus, la SNCF emporte le C\u00e9sar du plus mauvais service aux voyageurs&nbsp;! Bravo&#8230;..<o:p><\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p>Pfffffffff Les boulets.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p>Leslie<o:p><\/o:p><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce matin 7 messages de la SNCF ente 4h31 et 7h46, tous pour nous annoncer des trains courts. Information, r\u00e9action&#8230;.. Heu faut pas r\u00eaver, vous&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}