![\"La](\"http:\/\/s2.lemde.fr\/image\/2015\/01\/04\/534x267\/4549063_3_967f_la-ministre-de-l-ecologie-et-de-l-energie_f5c9621bdd13db2a0c7ba63321f88b19.jpg\" "\\"AFP\/PATRICK")
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Ségolène Royal ne voit pas d’un bon oeil la hausse des tarifs de la SNCF<\/a>, qui ont augmenté jusqu’à 2,6% au 31 décembre<\/a>, selon le type de billet. Cette augmentation est même un « très mauvais signal »<\/em> pour la ministre de l’écologie et de l’énergie qui veut « que la SNCF reste un outil de transport de masse ».<\/em><\/h2>\n« Je vais réformer<\/a> par décret la façon dont l’Etat contrôle les prix des transports<\/a> publics et notamment du train, parce que les choses ne sont pas claires »<\/em>, a continué Ségolène Royal, interrogée lors du Grand Jury (RTL\/LCI\/Le Figaro<\/em>). La ministre, qui a sous sa tutelle le secrétariat d’Etat aux transports, plaide ainsi pour « une transparence des prix »<\/em> et « une consultation des usagers »<\/em>.<\/p>\nElle égratigne au passage l’ensemble des entreprises<\/a> publiques :<\/p>\n« Je voudrais dire<\/a> aux entreprises publiques qui pensent, parce qu’elles sont en situation de monopole, qu’elles peuvent s’engager<\/a> dans des sortes de fuites en avant et considérer<\/a> qu’elles peuvent augmenter<\/a> leur chiffre d’affaires uniquement en augmentant de façon automatique les prix demandés aux usagers, ce n’est plus possible. »<\/em><\/p><\/blockquote>\nUNE HAUSSE DES PÉAGES AUTOROUTIERS « INCONCEVABLE »<\/strong><\/p>\nMme Royal a tenté de rassurer<\/span><\/a> les associations d’usagers du train, en indiquant que la hausse des tarifs ne concernerait que « les tarifs dits affaire »<\/em>, c’est-à-dire à les billets à plein tarif, et que pour les « 80 millions de billets qui sont des tarifs d’abonnement, soit des billets réservés suffisamment tôt à l’avance, ces billets n’augmentront pas, il y aura une stabilité »<\/em>.<\/span><\/p>\nSes déclarations interviennent alors que le 27 décembre, son ministère avait soutenu dans un communiqué cette hausse des tarifs du train<\/a>, expliquant que « la SNCF va ainsi pouvoir<\/a> poursuivre ses investissements en termes de maintenance, sa priorité, ainsi que ses<\/a> investissements sur le matériel, les systèmes d’information et la relation clients »<\/em>.<\/p>\nLa ministre a par ailleurs jugé « inconcevable »<\/em> une éventuelle hausse de 0,57% au 1er février des tarifs des péages autoroutiers, au vu des « surprofits »<\/em> réalisés par les société<\/a>s d’autoroute.<\/p>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Royal critique le « très mauvais signal » donné par la hausse des tarifs de la SNCF Le Monde.fr avec AFP | 04.01.2015 à 20h44…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1984"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1984\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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