{"id":2569,"date":"2014-05-23T03:48:00","date_gmt":"2014-05-23T01:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/car-21h35-de-chartres\/"},"modified":"2014-05-23T03:48:00","modified_gmt":"2014-05-23T01:48:00","slug":"car-21h35-de-chartres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/car-21h35-de-chartres\/","title":{"rendered":"CAR 21h35 de Chartres"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>J&#39;ai fait le voyage mercredi et jeudi soir en CAR depuis Chartres vers PMP.<\/div>\n<div>Le d\u00e9part est 21h35 pour une arriv\u00e9e vers 23h55.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Ce qui vient en tete est directement : DIANTRE que c&#39;est LONG !<\/div>\n<div>On fait l&#39;ensemble des Gares sauf Versailles.<\/div>\n<div>Certes c&#39;est une bonne chose de mettre en place un CAR pendant les travaux mais il faudrait au moins que ce soit un transport confortable.<\/div>\n<div>Pendant ces 2 trajets, j&#39;ai eu droit \u00e0 un Transbeauce&#8230; Siege typ\u00e9 2N.<\/div>\n<div>Cot\u00e9 horaire, c&#39;est plutot bien suivi mais il faut dire de toute fa\u00e7on que le voyage ne peut pas se faire vite entre Chartres &amp; Rambouillet&#8230; Ensuite on prend la N10 avec ses feux. On enchaine la A86 pour sortir sur la D906 direction Porte Chatillon. Bon hormis les travaux cot\u00e9 SNCF il y a \u00e9galement des travaux \u00e0 la pelle cot\u00e9 routes autour de l&#39;iDF.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Mais je reste sur la p\u00e9nibilit\u00e9 du confort du CAR transport scolaire !<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Dams<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&#39;ai fait le voyage mercredi et jeudi soir en CAR depuis Chartres vers PMP. Le d\u00e9part est 21h35 pour une arriv\u00e9e vers 23h55. \u00a0 Ce&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2569"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2569\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}