{"id":2590,"date":"2014-05-16T00:47:00","date_gmt":"2014-05-15T22:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-galere-du-dernier-ter-autocar\/"},"modified":"2014-05-16T00:47:00","modified_gmt":"2014-05-15T22:47:00","slug":"la-galere-du-dernier-ter-autocar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-galere-du-dernier-ter-autocar\/","title":{"rendered":"La gal\u00e8re du dernier TER-autocar"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>\n<div style=\"FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: Calibri,sans-serif\">Le car qui s&rsquo;arr\u00eate en pleine nature, au bord de la N10, pour faire taire les passagers du fond! Quelle ambiances dans le dernier train&#8230; Si les passagers du fond sont bruyants, le chauffeur de   car devrait aussi garder son sang-froid. Apr\u00e8s tout on est proche du transport scolaire&#8230; Et merci encore \u00e0 la SNCF pour ce transport en autocar inconfortable (un car pourri du STIF!) avec chauffeur sanguin et passagers indisciplin\u00e9s en prime&#8230;<br \/>  0h37 apr\u00e8s plus de 1h1\/2 de trajet (15mn de plus que le train seulement!) on arrive enfin \u00e0 Chartres. 0h39, le temps de descendre car on ne sortira que par l&rsquo;avant de ce bus bond\u00e9 (petite vengeance du chauffeur?). On n&rsquo;arr\u00eate pas le progr\u00e8s!<br \/>  -FL-<\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le car qui s&rsquo;arr\u00eate en pleine nature, au bord de la N10, pour faire taire les passagers du fond! Quelle ambiances dans le dernier train&#8230;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2590"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2590\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}