﻿{"id":2839,"date":"2014-01-23T01:11:00","date_gmt":"2014-01-23T00:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-totale-ce-soir\/"},"modified":"2014-01-23T01:11:00","modified_gmt":"2014-01-23T00:11:00","slug":"la-totale-ce-soir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-totale-ce-soir\/","title":{"rendered":"LA TOTALE CE SOIR"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Et oui, depuis le fameux changement d&#8217;horaires, les TER ne sont plus synchro (j&#8217;ai pas dit le mot interdit) avec le RERC. Donc ce soir, le RER C entre en gare \u00e0 19h25 alors que le TER lui part, j&#8217;ai pu l&#8217;admirer depuis le quai B. Donc il me reste 30 mm \u00e0 passer dans la gare&#8230;.. 30\u00a0 mm qui vont assez rapidement devenir 1h00, gr\u00e2ce \u00e0 la suppression du 19h55. A 20h25, je vois arriv\u00e9 un rutilant TER Centre de 4 VOITURES, bien \u00e9videmment totalement bond\u00e9.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p>En vrac, mon sentiment concernant cette gare et ce temps perdu&nbsp;:<o:p><\/o:p><\/p>\n<p style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1'><![if !supportLists]><span style='mso-list:Ignore'>&#8211;<span style='font:7.0pt \"Times New Roman\"'>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span><\/span><![endif]>VC est vraiment invivable&nbsp;: Les bancs, en fer, glac\u00e9. Le hall des courants d&#8217;air depuis qu&#8217;il y a eu une porte d&#8217;ouverte en fond de gare, les annonces inaudibles du fait de la surpopulation dans le hall, auquel on a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 un piano, histoire d&#8217;\u00eatre sure que vous ne puissiez pas entendre les annonces.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1'><![if !supportLists]><span style='mso-list:Ignore'>&#8211;<span style='font:7.0pt \"Times New Roman\"'>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span><\/span><![endif]>Le quai B qui attend toujours la remise en route de l&#8217;escalier m\u00e9canique, donc toujours une seule issue pour sortir de ce quai. C&#8217;est carr\u00e9ment dangereux.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1'><![if !supportLists]><span style='mso-list:Ignore'>&#8211;<span style='font:7.0pt \"Times New Roman\"'>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span><\/span><![endif]>L&#8217;absence totale d&#8217;information fiable. A l&#8217;air du satellite, o\u00f9 n&#8217;importe quel am\u00e9ricain sait ce qu&#8217;il a dans votre assiette ce soir, et bien la SNCF elle, elle ne sait pas o\u00f9 sont ses trains&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/p>\n<p style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1'><![if !supportLists]><span style='mso-list:Ignore'>&#8211;<span style='font:7.0pt \"Times New Roman\"'>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span><\/span><![endif]>Bien entendu ces pannes \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition (la semaine derni\u00e8re on en \u00e9tait quasiment \u00e0 2 par jour)<o:p><\/o:p><\/p>\n<p style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1'><![if !supportLists]><span style='mso-list:Ignore'>&#8211;<span style='font:7.0pt \"Times New Roman\"'>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span><\/span><![endif]>Evidemment le m\u00e9pris absolu du client, qui fait qu&#8217;il n&#8217;y a pas un guignol qui se dit que, apr\u00e8s avoir supprimer un train, qu&#8217;il serait peut \u00eatre utile de mettre le suivant long en remplacement&nbsp;! <o:p><\/o:p><\/p>\n<p style='text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1'><![if !supportLists]><span style='mso-list:Ignore'>&#8211;<span style='font:7.0pt \"Times New Roman\"'>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span><\/span><![endif]>Et l&#8217;accueil, d&#8217;o\u00f9 le cahier permettant de faire des remarques a disparu, qui vous dit qu&#8217;elle aussi elle prend le train et qu&#8217;elle arrive en retard&nbsp;:\u00a0 ouuiiiiii j&#8217;attends avec impatience le jour o\u00f9 la SNCF la licenciera pour \u00eatre arriv\u00e9e en retard suite aux pannes \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition de son train&nbsp;! Ca ne manquera pas de sel comme petite blague.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p>Bref quitter le bureau \u00e0 18h45, arriv\u00e9e chez moi \u00e0 21h15 soit 2h30 pour faire Paris-Maintenon, \u00e7a fatigue.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p>Bref interm\u00e8de rigolo dans ce train, bond\u00e9, tous entass\u00e9 dans les all\u00e9es, les escaliers, etc, avec m\u00e9m\u00e8re qui exige de s&#8217;asseoir dans l&#8217;escalier et qui veut absolument que la pauvre dame qui est debout sur le rebord de la marche, lui rende \u00ab&nbsp;sa place&nbsp;\u00bb, et ce jeune homme un peu \u00e9m\u00e9ch\u00e9, un peu trop bavard certes, mais qui m&#8217;a bien fait rire.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p>Chronique d&#8217;une vie en retard. On ne change rien surtout, on pourrait s&#8217;ennuyer.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p>Bonne nuit \u00e0 tous<o:p><\/o:p><\/p>\n<p>Leslie<o:p><\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<\/div>\n<hr style='border:none; color:#909090; background-color:#B0B0B0; height: 1px; width: 99%;' \/>\n<table style='border-collapse:collapse;border:none;'>\n<tr>\n<td style='border:none;padding:0px 15px 0px 8px'>  \t\t\t<a href=\"http:\/\/www.avast.com\/\">  \t\t\t\t<img border=\"0\" src=\"http:\/\/static.avast.com\/emails\/avast-mail-stamp.png\" \/>  \t\t\t<\/a>  \t\t<\/td>\n<td>\n<p style='color:#3d4d5a; font-family:\"Calibri\",\"Verdana\",\"Arial\",\"Helvetica\"; font-size:12pt;'>  \t\t\t\tCe courrier \u00e9lectronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce que la protection <a href=\"http:\/\/www.avast.com\/\">Antivirus avast!<\/a> est active.  \t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et oui, depuis le fameux changement d&#8217;horaires, les TER ne sont plus synchro (j&#8217;ai pas dit le mot interdit) avec le RERC. 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