{"id":2882,"date":"2014-01-07T13:03:00","date_gmt":"2014-01-07T12:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/pire-que-dans-le-metro\/"},"modified":"2014-01-07T13:03:00","modified_gmt":"2014-01-07T12:03:00","slug":"pire-que-dans-le-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/pire-que-dans-le-metro\/","title":{"rendered":"Pire que dans le m\u00e9tro!"},"content":{"rendered":"

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Un niveau d’entassement dans les rames du TER Centre<\/b> que m\u00eame la RATP n’oserait atteindre, avec la SNCF et TER Centre c’est possible<\/b> !<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Versailles-Chantiers, hier soir, 6 janvier \u00e0 19h15 : Il est tr\u00e8s difficile de fermer les portes du TER 862439. En effet ; suite \u00e0 l’annulation du train pr\u00e9c\u00e9dent, le 862437 (parti de Montparnasse \u00e0 18h39), les malheureux naufrag\u00e9s du TER vont essayer de monter dans le suivant qui \u00c9VIDEMMENT est en \u00ab composition courte \u00bb, c’est pas de chance ! D’autant que la SNCF a fait un geste en rendant ce train omnibus, elle pense aux usagers des \u00ab petites gares \u00bb\u2026<\/o:p><\/span><\/p>\n

Bref, tout le monde ne pourra monter et les portes du TER auront du mal \u00e0 fermer\u2026 Selon la loi de la jungle en vigueur \u00e0 la SNCF, les personnes \u00e2g\u00e9es, handicap\u00e9es ou accompagn\u00e9es d’enfants seront p\u00e9nalis\u00e9es en premier. Mais quelle id\u00e9e de prendre le train aussi !<\/o:p><\/span><\/p>\n

La SNCF fait ce qu’elle peut (pas grand-chose en fait !) avec le mat\u00e9riel pourri fourni par la r\u00e9gion Centre. R\u00e9gion Centre, qui \u00e0 Versailles-Chantiers n’est plus dans son domaine\u2026 Tout occup\u00e9e qu’elle est par la future inauguration de la liaison ferr\u00e9e Chartres \u2013 Orl\u00e9ans. C’est le probl\u00e8me du STIF\u2026 Ma celui-ci (la r\u00e9gion \u00cele-de-France) donne d\u00e9j\u00e0 beaucoup d’argent \u00e0 la r\u00e9gion Centre pour l’utilisation du TER Centre\u2026<\/o:p><\/span><\/p>\n

Bref, tout \u00e7a est sans issue ; c’est de la faute de ces gens qui veulent prendre le train pour rentrer du travail\u2026 Et puis comme l’a dit la \u00ab Radio Trafic SNCF \u00bb, entendue sur le quai : \u00ab vous subirez un l\u00e9ger d\u00e9sagr\u00e9ment qui ne devrait entra\u00eener que 15mn de retard\u2026 \u00bb. 15mn seulement puisque le train suivant prendra en charge les derniers naufrag\u00e9s (TER 16777 qui n’aura finalement que 15 mn de retard malgr\u00e9 le pr\u00e9c\u00e9dent surcharg\u00e9 rendu omnibus !).<\/o:p><\/span><\/p>\n

C’est la routine sur la ligne Paris \u2013 Chartres \u2013 Nogent-le-Rotrou \u2013 Le Mans.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Encore merci \u00e0 tous les acteurs : SNCF, r\u00e9gion Centre, STIF (r\u00e9gion \u00cele-de-France) ah et j’allais oublier RFF pour les infrastructures\u2026 Merci de nous transporter dans des conditions de confort et de s\u00e9curit\u00e9 optimales\u2026. Et meilleurs v\u0153ux pour 2014 !<\/o:p><\/span><\/p>\n

-FL-<\/o:p><\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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