$\"\"$ <\/div>\n

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Bonjour,<\/p>\n

Par votre courriel vous faites part de vos remarques \u00e0 propos de la mise en place des nouveaux horaires sur la ligne Chartres – Paris. Vous signalez les inconv\u00e9nients provoqu\u00e9s par la suppression des derniers trains en soir\u00e9e. Vous demandez leur r\u00e9tablissement.<\/span><\/div>\n

Je vous remercie de votre t\u00e9moignage. Vos observations sont pr\u00e9cieuses car elles permettent \u00e0 SNCF de mesurer les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par ses clients et d’engager ainsi des actions pour am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de ses prestations en regard des souhaits exprim\u00e9s par ces derniers.<\/span><\/div>\n

L’ad\u00e9quation de l’offre de transports collectifs r\u00e9gionaux \u00e0 l’\u00e9volution des demandes de d\u00e9placements est la pr\u00e9occupation majeure et constante de la R\u00e9gion Centre et de SNCF.<\/p>\n

En effet, depuis l’entr\u00e9e en vigueur de la loi Solidarit\u00e9 Renouvellement Urbain vot\u00e9e en 2002, la d\u00e9finition de la fr\u00e9quence, des dessertes, des tarifs et des horaires des trains TER rel\u00e8ve exclusivement de la comp\u00e9tence et de la responsabilit\u00e9 des Conseils R\u00e9gionaux<\/span>, autorit\u00e9s organisatrices des transports r\u00e9gionaux de voyageurs. Dans ce cadre, la SNCF apporte son expertise technique et commerciale et assure l’exploitation du service.<\/p>\n

C’est ainsi que les dessertes TER Centre sont r\u00e9guli\u00e8rement examin\u00e9es en fonction des r\u00e9sultats observ\u00e9s au travers d’\u00e9tudes de march\u00e9s. Les modifications retenues sont celles qui paraissent convenir au plus grand nombre, tout en r\u00e9pondant aux diverses contraintes techniques propres aux circulations ferroviaires.<\/span><\/div>\n

Je transmets votre courrier au service concern\u00e9 de notre Direction D\u00e9l\u00e9gu\u00e9e TER Centre aux fins d’alimenter les r\u00e9flexions qu’elle m\u00e8ne de concert avec la R\u00e9gion Centre.<\/span><\/div>\n

Je vous prie de croire, Monsieur, en l’assurance de mes salutations distingu\u00e9es.<\/span><\/div>\n

Anthony
Votre conseiller TER Centre<\/span><\/div>\n

————————————– <\/span><\/div>\n\n\n\n

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R\u00e9clamation: <\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Commentaires:Je viens d’apprendre les nouveaux horaires pour 2014. Pourquoi supprimer les 2 derniers TER du soir entre Chartres et Paris (d\u00e9part de Chartres \u00e0 22h34 et Paris \u00e0 0h20) en semaine? Ces trains sont fort utiles, surtout le dernier au d\u00e9part de Paris qui permet aux voyageurs en correspondance \u00e0 Paris de rentrer chez eux (d’autant plus quand le train pr\u00e9c\u00e9dent subit un retard important). Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, on \u00e9tait \u00e0 peu pr\u00e8s toujours certain d’attraper le dernier train vers Chartres \u00e0 0h20 \u00e0 Montparnasse. \u00c1 23h02 \u00e7a sera beaucoup moins \u00e9vident! D’autant qu’avec ces nouveaux horaires; le 0h20 ne circule pas le vendredi soir (enfin samedi 0h20) et beaucoup de gens voyagent ce soir l\u00e0! <\/span>Merci de votre r\u00e9ponse <\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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