Le Point de cette semaine, dans son suppl\u00e9ment \u00ab\u00a0Chartres\u00a0\u00bb (disponible seulement \u00e0 Chartres?) consacre un tout petit encart de quelques lignes aux probl\u00e8mes de la ligne: \u00ab\u00a0Un TER au ralenti\u00a0\u00bb (contre une pleine page \u00e0 l’A154!).
O\u00f9 l’on apprend que \u00ab\u00a0gr\u00e2ce aux exigences\u00a0\u00bb de la r\u00e9gion Centre (et de Fran\u00e7ois Bonneau son pr\u00e9sident), la SNCF a \u00ab\u00a0r\u00e9gl\u00e9 avec des filets et en faisant passer sur les voies des machines sp\u00e9cialis\u00e9es\u00a0\u00bb le (difficile) probl\u00e8me des feuilles mortes.
Merci donc \u00e0 Fran\u00e7ois Bonneau et \u00e0 la r\u00e9gion Centre pour \u00ab\u00a0ses\u00a0\u00bb exigences et m\u00eame si \u00ab\u00a0elles ont en partie \u00e9t\u00e9 prises en compte\u00a0\u00bb, en partie seulement…<\/p>\n

Personnellement, je n’ai pas vu un seul de ces filets! Si quelqu’un peut prendre des photos?
On nous prend vraiment pour des…
-FL-<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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