﻿{"id":2991,"date":"2013-11-26T19:23:00","date_gmt":"2013-11-26T18:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/le-paris-chartres-repasse-sous-la-barre-des-60mn\/"},"modified":"2013-11-26T19:23:00","modified_gmt":"2013-11-26T18:23:00","slug":"le-paris-chartres-repasse-sous-la-barre-des-60mn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/le-paris-chartres-repasse-sous-la-barre-des-60mn\/","title":{"rendered":"Le Paris-Chartres repasse sous la barre des 60mn!"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>\n<p><span lang=\"FR\">\u00c9<\/span><span lang=\"FR\">norme&nbsp;; avec le nouveau service 2014, les nouveaux horaires mis en place d\u00e8s le 15 d\u00e9cembre prochain (fiche horaire d\u00e9j\u00e0 accessible ici&nbsp;:  <a href=\"http:\/\/telechargement.ter-sncf.com\/Images\/Centre\/Tridion\/FH17_SNCFCentre_HV13_tcm-17-16009.pdf\">  http:\/\/telechargement.ter-sncf.com\/Images\/Centre\/Tridion\/FH17_SNCFCentre_HV13_tcm-17-16009.pdf<\/a>),  <b>les TER 16773 et 16775 mettent Paris \u00e0 59mn de Chartres&nbsp;!<\/b> Malheureusement le 16773 partira de Vaugirard (17h06 &#8211; Chartres 18h05) donc ce qui sera (peut-\u00eatre) gagn\u00e9 sur le trajet sera s\u00fbrement perdu pour aller l&#8217;attraper \u00e0 Vaugirard&nbsp;! Mais pour le 16775   (Montparnasse 18h06), on peut toujours r\u00eaver, si le train fait son horaire&#8230; On mettra 59mn pour aller de Paris \u00e0 Chartres&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\">Une minute de moins aussi (Montparnasse-Chartres en 1h05) pour les TER 862479 (Montparnasse 17h24), 862433 (17h54), 862481 (18h24) et 862439 (18h54). Et cette fois-ci les \u00ab&nbsp;d\u00e9cideurs&nbsp;\u00bb (SNCF, RFF ou R\u00e9gion Centre) ont bien   \u00e9tudi\u00e9 les trajets car c&#8217;est entre Rambouillet et <\/span><span lang=\"FR\">\u00c9<\/span><span lang=\"FR\">pernon que le temps est gagn\u00e9. Fini les attentes interminables \u00e0  <\/span><span lang=\"FR\">\u00c9<\/span><span lang=\"FR\">pernon et peut-\u00eatre ces trains r\u00e9ussiront-ils enfin \u00e0 faire l&#8217;heure&nbsp;! Jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent, en situation \u00ab&nbsp;normale&nbsp;\u00bb, ces trains \u00e9taient souvent \u00e0 l&#8217;heure jusqu&#8217;\u00e0  <\/span><span lang=\"FR\">\u00c9<\/span><span lang=\"FR\">pernon mais jamais \u00e0 Chartres (o\u00f9 ils arrivaient souvent quelques minutes apr\u00e8s&nbsp;!).<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\">Le bolide de 5h33, au d\u00e9part de Montparnasse, ne mettra plus 53 mn mais d\u00e9sormais omnibus (sauf Gazeran) il restera l&#8217;omnibus le plus rapide de la ligne avec un Paris-Chartres en 1h07.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\">Par contre, dans l&#8217;autre sens, Chartres-Paris toujours impossible en moins d&#8217;une heure m\u00eame \u00e0 5h du matin&nbsp;! Mais, \u00e7a bouchonne tellement \u00e0 l&#8217;entr\u00e9e de Paris&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\">Et toujours pas de trains directs le week-end au d\u00e9part de Paris pour les petites gares du Perche (Bretoncelles, Cond\u00e9-sur-Huisne) mais&#8230; C&#8217;est vrai qu&#8217;il y&#8217;a tellement peu de Parisiens qui vont en week-end dans le Perche&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\">On regrettera aussi la disparition annonc\u00e9e des derniers trains en semaine (0h20 \u00e0 Montparnasse et 22h34 \u00e0 Chartres). P\u00e9tition ici&nbsp;:<\/span><span lang=\"FR\" style=\"color:#1F497D\">  <a href=\"http:\/\/www.petitions24.net\/non_a_la_disparition_du_train_ter_ooh20_paris_chartresle_mans\">  http:\/\/www.petitions24.net\/non_a_la_disparition_du_train_ter_ooh20_paris_chartresle_mans<\/a><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\">Enfin, r\u00eavons que ces nouveaux horaires soient vraiment respect\u00e9s par la SNCF.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\">-FL-<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"FR\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9norme&nbsp;; avec le nouveau service 2014, les nouveaux horaires mis en place d\u00e8s le 15 d\u00e9cembre prochain (fiche horaire d\u00e9j\u00e0 accessible ici&nbsp;: http:\/\/telechargement.ter-sncf.com\/Images\/Centre\/Tridion\/FH17_SNCFCentre_HV13_tcm-17-16009.pdf), les TER&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2991"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2991"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2991\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}