{"id":3039,"date":"2013-11-18T18:46:00","date_gmt":"2013-11-18T17:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/incident-de-ce-matin-les-explications-de-la-sncf\/"},"modified":"2013-11-18T18:46:00","modified_gmt":"2013-11-18T17:46:00","slug":"incident-de-ce-matin-les-explications-de-la-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/incident-de-ce-matin-les-explications-de-la-sncf\/","title":{"rendered":"Incident de ce matin, les explications de la SNCF"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Cette matin\u00e9e d\u00e9j\u00e0 impact\u00e9e par de nombreuses suppressions li\u00e9es au mat\u00e9riel a \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9e par une alerte radio \u00e0 7h15, \u00e0 Versailles Chantiers.<\/p>\n<p>Le conducteur d\u2019un train VV (Vide Voyageurs) devant se rendre \u00e0 Rambouillet pour assurer un service commercial, a d\u00e9clench\u00e9 une alerte radio suite \u00e0 un dysfonctionnement de signal (un signal est pass\u00e9 au rouge sans motif).<\/p>\n<p>Ce signal a contraint le conducteur \u00e0 s\u2019arr\u00eater imm\u00e9diatement.<\/p>\n<p>L\u2019immobilisation de nombreux train en p\u00e9riode de pointe sur ce secteur dense (d\u00e9clench\u00e9 par l\u2019alerte radio) a entrain\u00e9 des retards importants qui se sont rapidement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9s \u00e0 l\u2019ensemble des lignes : juqu\u2019\u00e0 45 minutes de retard pour les trains Transilien et 1 heure pour les TER.<\/p>\n<p><b>Au total 26 trains de la ligne N, 6 trains de la ligne U et plusieurs TER ont \u00e9t\u00e9 retard\u00e9s par cet incident.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette matin\u00e9e d\u00e9j\u00e0 impact\u00e9e par de nombreuses suppressions li\u00e9es au mat\u00e9riel a \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9e par une alerte radio \u00e0 7h15, \u00e0 Versailles Chantiers. Le conducteur&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3039"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3039\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}