﻿{"id":3058,"date":"2013-11-15T23:51:00","date_gmt":"2013-11-15T22:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/atterrissage-rate-pour-le-862439-ce-soir\/"},"modified":"2013-11-15T23:51:00","modified_gmt":"2013-11-15T22:51:00","slug":"atterrissage-rate-pour-le-862439-ce-soir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/atterrissage-rate-pour-le-862439-ce-soir\/","title":{"rendered":"Atterrissage rat\u00e9 pour le 862439 ce soir!"},"content":{"rendered":"<div>\n<div style=\"font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt;\">Sc\u00e8ne inhabituelle pour le TER parti de Montparnasse \u00e0 18h54 ce vendredi&#8230; Pourtant ce vieux TER 2N entrait en gare de Chartres avec ses habituelles 3 minutes de retard (20h03) et se dirigeait mollement vers l&rsquo;avant-dernier quai, quand il s&rsquo;est arr\u00eat\u00e9 comme \u00e7a! Puis, on a entendu le d\u00e9blocage des portes&#8230; Au bout d&rsquo;un instant, 1 ou 2 mn, nous avons vu les 1\u00e8res silhouettes qui sortaient du wagon de queue, nous \u00e9tions \u00e0 quelques m\u00e8tres du quai sur le ballast!<br \/>Ainsi la moiti\u00e9 arri\u00e8re du train a du descendre sur le ballast pour atteindre le quai. Des explications, un mot du conducteur, rien! Juste apr\u00e8s, les hauts parleurs de la gare rappelleront \u00e0 quelques intr\u00e9pides de ne pas traverser les voies sous les klaxons d&rsquo;un train heureusement \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat. O\u00f9 \u00e9tait le chef de gare, myst\u00e8re?!<br \/>Une fois de plus, il ne fallait mieux pas \u00eatre trop charg\u00e9 ou un peu souffrant pour prendre le train ce soir!<br \/>-FL-<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sc\u00e8ne inhabituelle pour le TER parti de Montparnasse \u00e0 18h54 ce vendredi&#8230; Pourtant ce vieux TER 2N entrait en gare de Chartres avec ses habituelles&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3058"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3058\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}