﻿{"id":3076,"date":"2013-11-06T10:37:00","date_gmt":"2013-11-06T09:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/le-signal-au-vert-apres-st-cyr\/"},"modified":"2013-11-06T10:37:00","modified_gmt":"2013-11-06T09:37:00","slug":"le-signal-au-vert-apres-st-cyr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/le-signal-au-vert-apres-st-cyr\/","title":{"rendered":"Le signal au vert apr\u00e8s St-Cyr!"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>\n<div style=\"font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt;\">Depuis les r\u00e9cents travaux, il semble que nous ayons presque toujours le feu au vert au niveau de Versailles-Matelots, en venant de Chartres. Notre train file et arrive \u00e0 l&rsquo;heure \u00e0 la gare des Chantiers, MAGNIFIQUE! La \u00ab\u00a0correspondance\u00a0\u00bb avec le DEFI, bien que non assur\u00e9e par la SNCF est alors tranquille; on attend m\u00eame le train quelques instants sur le quai: incroyable!<br \/>C&rsquo;\u00e9tait encore le cas ce matin avec l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 9h21 du TER de Chartres, pile \u00e0 l&rsquo;heure!<br \/>Mais qu&rsquo;est devenu le train de Dreux, l&rsquo;horrible PADO qui g\u00eanait notre circulation? <br \/>Enfin, pourvu que \u00e7a dure. Dommage que ce ne soit pareil au retour, le soir.<br \/>-FL-<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis les r\u00e9cents travaux, il semble que nous ayons presque toujours le feu au vert au niveau de Versailles-Matelots, en venant de Chartres. Notre train&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3076"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3076\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}