La SNCF va \u00e9tudier la demande d’une association d’usagers qui lui a remis mardi une p\u00e9tition sign\u00e9e par plus de 10.000 personnes pour r\u00e9clamer l’ouverture de ses donn\u00e9es internes, apr\u00e8s la catastrophe de Br\u00e9tigny-sur-Orge. \u00ab\u00a0Nous allons dans le cadre de notre programme +open data+ \u00e9tudier les propositions\u00a0\u00bb qui nous ont \u00e9t\u00e9 faites, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’AFP Patrick Ropert, le directeur de la communication du groupe. Il a estim\u00e9 que cette demande \u00ab\u00a0contribuera(it)\u00a0\u00bb \u00e0 la r\u00e9flexion de la SNCF sur l’open data, c’est-\u00e0-dire la mise \u00e0 la disposition du grand public de donn\u00e9es internes \u00e0 une entreprise ou \u00e0 une administration. M. Ropert a rappel\u00e9 que l’op\u00e9rateur public \u00e9tait \u00ab\u00a0l’un des premiers groupes fran\u00e7ais \u00e0 s’\u00eatre engag\u00e9 dans une d\u00e9marche d’+open data+ en d\u00e9cembre 2011\u00a0\u00bb. A l’origine de la p\u00e9tition, l’Association des voyageurs usagers des chemins de fer (AVUC) s’est elle dite d\u00e9\u00e7ue \u00e0 l’issue de la r\u00e9union, regrettant notamment l’absence de calendrier. \u00ab\u00a0Nous sommes d\u00e9\u00e7us par le peu de r\u00e9sultat de la rencontre\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 son porte-parole Willy Colin, joint par l’AFP. Il a pr\u00e9cis\u00e9 que son association continuerait de militer en faveur de la mise \u00e0 disposition de ces donn\u00e9es. \u00ab\u00a0Les voyageurs veulent savoir avec quoi ils roulent et sur quoi ils roulent\u00a0\u00bb, avait-il indiqu\u00e9 avant d’\u00eatre re\u00e7u par le directeur de la s\u00e9curit\u00e9 de la SNCF, Alain Krakovitch. L’association a lanc\u00e9 cette p\u00e9tition le 19 juillet, une semaine apr\u00e8s l’accident ferroviaire du train Paris-Limoges en gare de Br\u00e9tigny-sur-Orge, qui a fait sept morts et dix bless\u00e9s. Le document, adress\u00e9 \u00e0 la SNCF, \u00e0 R\u00e9seau Ferr\u00e9 de France (RFF) et au minist\u00e8re des Transports, a recueilli plus de 10.000 signatures sur le site www.change.org. L’ensemble des signataires r\u00e9clame la publication des donn\u00e9es du syst\u00e8me ferroviaire sur une plateforme accessible au grand public. \u00ab\u00a0On a des usagers de la ligne Paris-Orl\u00e9ans-Limoges, on a beaucoup de Parisiens, des gens qui prennent le RER, des usagers de la r\u00e9gion Rh\u00f4ne Alpes, des victimes et des proches des victimes de la catastrophe de Br\u00e9tigny\u00a0\u00bb, a recens\u00e9 Willy Colin, soulignant que tous partagent \u00ab\u00a0le m\u00eame sentiment d’inqui\u00e9tude\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0On a \u00e9galement des cheminots, et notamment des conducteurs qui t\u00e9moignent sur la situation lamentable du r\u00e9seau (…). Cela renforce notre exigence de transparence\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le porte-parole. La SNCF poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 un site, www.data.sncf.com, o\u00f9 l’usager peut notamment v\u00e9rifier la ponctualit\u00e9 ou les retards des trains. L’initiative ne suffit pas \u00e0 satisfaire l’AVUC, qui r\u00e9clame la publication de donn\u00e9es d\u00e9taill\u00e9es, relatives aux \u00e9quipements (\u00e2ge et entretien des cat\u00e9naires, voies, ballast, aiguillages…) et au mat\u00e9riel roulant (date de mise en service, \u00e9tat d’entretien, date de sortie du parc…). \u00ab\u00a0Le site actuel de la SNCF ne correspond pas du tout \u00e0 notre vision de l’+open data+. C’est de la communication tarte \u00e0 la cr\u00e8me\u00a0\u00bb, a d\u00e9nonc\u00e9 M. Colin. L’association a par ailleurs point\u00e9 plusieurs incidents, \u00ab\u00a0pass\u00e9s sous silence\u00a0\u00bb par la compagnie ferroviaire durant l’\u00e9t\u00e9. Parmi eux, le d\u00e9raillement d’un TER avec 50 voyageurs \u00e0 bord pr\u00e8s de la gare de Lyon Part Dieu \u00e0 cause d’une rupture d’essieu fin juin, et la rupture d’une \u00e9clisse \u00e0 proximit\u00e9 de la gare d’Angers Saint-Leu en ao\u00fbt. \u00ab\u00a0Est-ce que la transparence affich\u00e9e par (le pr\u00e9sident de la SNCF Guillaume) Pepy n’est pas une transparence de circonstance, n\u00e9e sous le feu des projecteurs ?\u00a0\u00bb, s’est interrog\u00e9 le porte-parole. L’ouverture des donn\u00e9es s’applique d\u00e9j\u00e0 \u00e0 de nombreux domaines comme la s\u00e9curit\u00e9 ou les finances publiques. <\/p>\n

AFP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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