﻿{"id":3425,"date":"2013-08-27T09:12:00","date_gmt":"2013-08-27T07:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/reviser-vos-horaires\/"},"modified":"2013-08-27T09:12:00","modified_gmt":"2013-08-27T07:12:00","slug":"reviser-vos-horaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/reviser-vos-horaires\/","title":{"rendered":"R\u00e9viser vos horaires!"},"content":{"rendered":"<div>\n<div style=\"font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt;\">Plus de 4mn pour le TER 16756 (Rambouillet 8h31) pour s&rsquo;arrimer \u00e0 quai \u00e0 Versailles-Chantiers depuis l&rsquo;entr\u00e9e de la gare (Versailles-matelots). Comme chaque matin, il est bloqu\u00e9 par ce maudit feu orange avant la gare. Le train de Dreux est un s\u00fbrement juste devant! Le DEFI en profite pour nous d\u00e9passer&#8230;<br \/>C&rsquo;est idiot, on l&rsquo;avait nous m\u00eame d\u00e9pass\u00e9 \u00e0 vive allure, juste avant, \u00e0 St-Quentin-en-Yvelines!<br \/>Mais quand cela changera-t&rsquo;il? Quand modifiera-t&rsquo;on les horaires pour r\u00e9ellement les am\u00e9liorer? Pas comme l&rsquo;allongement stupide des temps de parcours de 2012: Les trains roulent au ralenti, ont une marge \u00e9norme (ils peuvent faire le m\u00eame tron\u00e7on au choix \u00e0 70 ou \u00e0 160Km\/h!)&#8230; MAIS AU FINAL SONT TOUJOURS EN RETARD.<br \/>-FL-<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plus de 4mn pour le TER 16756 (Rambouillet 8h31) pour s&rsquo;arrimer \u00e0 quai \u00e0 Versailles-Chantiers depuis l&rsquo;entr\u00e9e de la gare (Versailles-matelots). Comme chaque matin, il&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3425"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3425"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3425\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}