{"id":3487,"date":"2013-07-20T13:58:00","date_gmt":"2013-07-20T11:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/sncf-une-association-dusagers-veut-que-les-donnees-ferroviaires-soient-rendues-publiques\/"},"modified":"2013-07-20T13:58:00","modified_gmt":"2013-07-20T11:58:00","slug":"sncf-une-association-dusagers-veut-que-les-donnees-ferroviaires-soient-rendues-publiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/sncf-une-association-dusagers-veut-que-les-donnees-ferroviaires-soient-rendues-publiques\/","title":{"rendered":"SNCF : une association d&rsquo;usagers veut que les donn\u00e9es ferroviaires soient rendues publiques"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p><span style=\"-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);\">L&rsquo;ouverture des donn\u00e9es s&rsquo;applique d\u00e9j\u00e0 \u00e0 de nombreux domaines, comme la s\u00e9curit\u00e9 ou les finances publiques. Une semaine jour pour jour apr\u00e8s&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.sudouest.fr\/2013\/07\/12\/un-train-deraille-dans-l-essonne-de-nombreuses-victimes-1113432-7.php\">l&rsquo;accident ferroviaire de Br\u00e9tigny-sur-Orge dans lequel six personnes ont p\u00e9ri<\/a>, l&rsquo;Association des voyageurs usagers des chemins de fer (Avuc) r\u00e9clame qu&rsquo;il en soit de m\u00eame pour les donn\u00e9es ferroviaires.<\/span><\/p>\n<div>\n<p><span style=\"background-color: rgba(255, 255, 255, 0);\">Elle a lanc\u00e9 ce vendredi une p\u00e9tition en ce sens baptis\u00e9e : \u00ab\u00a0<a href=\"http:\/\/www.change.org\/fr\/p%C3%A9titions\/faites-la-transparence-sur-l-%C3%A9tat-du-r%C3%A9seau-sncf-opendata\" target=\"_blank\">Faites la transparence sur les donn\u00e9es du r\u00e9seau SNCF<\/a>\u00ab\u00a0.&nbsp;La p\u00e9tition, mise en ligne sur le site&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.change.org\/fr\" target=\"_blank\">Change.org<\/a>, doit \u00eatre remise \u00e0 la SNCF, \u00e0 R\u00e9seau Ferr\u00e9 de France (RFF) et au minist\u00e8re des Transports. Elle r\u00e9clame&nbsp;<strong>la publication des donn\u00e9es du syst\u00e8me ferroviaire sur une plateforme accessible au grand public<\/strong>&nbsp;(<a href=\"http:\/\/www.data.gouv.fr\/\" target=\"_blank\">data.gouv.fr<\/a>).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"background-color: rgba(255, 255, 255, 0);\">Les donn\u00e9es que r\u00e9clame l&rsquo;Avuc sont relatives<strong>aux \u00e9quipements ferroviaires<\/strong>&nbsp;(\u00e2ge et entretien des cat\u00e9naires, voies, ballast, aiguillages&#8230;) et&nbsp;<strong>au mat\u00e9riel roulant<\/strong>&nbsp;(date de mise en service, \u00e9tat d&rsquo;entretien, date de sortie du parc&#8230;) \u00ab\u00a0En tant que voyageurs, nous voulons savoir avec quoi on roule et sur quoi on roule\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Willy Colin, porte-parole de l&rsquo;Avuc.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"background-color: rgba(255, 255, 255, 0);\">Le d\u00e9raillement d&rsquo;un train \u00e0 Br\u00e9tigny-sur-Orge a fait six morts et dix bless\u00e9s. D\u00e8s les premi\u00e8res heures, la SNCF et son pr\u00e9sident Guillaume Pepy ont endoss\u00e9 la \u00ab\u00a0responsabilit\u00e9\u00a0\u00bb du drame et&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.sudouest.fr\/2013\/07\/14\/l-aiguillage-mis-en-cause-1114445-4585.php\">adopt\u00e9 une d\u00e9marche bas\u00e9e sur la transparence<\/a>.&nbsp;\u00ab\u00a0<strong>Il y a de vrais efforts qui sont faits depuis la trag\u00e9die<\/strong>\u00ab\u00a0, a salu\u00e9 Willy Colin. \u00ab\u00a0Nous, nous disons : chiche, allons jusqu&rsquo;au bout de cette transparence. Il faut que le voyageur puisse se faire une opinion sur l&rsquo;\u00e9tat de ce r\u00e9seau et du mat\u00e9riel roulant\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"background-color: rgba(255, 255, 255, 0);\">\u00ab\u00a0On a toujours \u00e9t\u00e9 totalement transparent sur l&rsquo;\u00e9tat du r\u00e9seau\u00a0\u00bb, a r\u00e9pondu une porte-parole de RFF.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"background-color: rgba(255, 255, 255, 0);\"><strong>En plein d\u00e9bat sur la modernisation du r\u00e9seau ferroviaire fran\u00e7ais, reconnu comme v\u00e9tuste<\/strong>, l&rsquo;Avuc admet que l&rsquo;investissement dans le r\u00e9seau s&rsquo;est am\u00e9lior\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es, mais ne se satisfait pas des zones d&rsquo;ombres qui persistent au sein du rail. Elle esp\u00e8re r\u00e9colter \u00ab\u00a0plusieurs milliers de signatures\u00a0\u00bb pour sa p\u00e9tition.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"background-color: rgba(255, 255, 255, 0);\">Vendredi \u00e0 19 heures, la p\u00e9tition comptait 1 500 signatures.<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;ouverture des donn\u00e9es s&rsquo;applique d\u00e9j\u00e0 \u00e0 de nombreux domaines, comme la s\u00e9curit\u00e9 ou les finances publiques. Une semaine jour pour jour apr\u00e8s&nbsp;l&rsquo;accident ferroviaire de Br\u00e9tigny-sur-Orge&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3487"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3487\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}