D\u00e9cidemment le sort s’acharne sur la SNCF et le r\u00e9seau de Paris-Montparnasse (TER Centre <\/i><\/b>et Transilien<\/i><\/b>). Reprenons un peu la suite des \u00e9v\u00e9nements :<\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u00b7 <\/span><\/span><\/span>Samedi 23 F\u00e9vrier, un incident d’alimentation \u00e9lectrique au poste d’aiguillage de Versailles perturbe tr\u00e8s fortement la circulation des Transiliens<\/i><\/b> et des TER<\/i><\/b> en fin d’apr\u00e8s-midi, jusqu’en soir\u00e9e.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u00b7 <\/span><\/span><\/span>Peu de temps apr\u00e8s, dans la nuit de ce samedi \u00e0 dimanche (24 F\u00e9vrier) un incendie ravage le poste de commande de la signalisation de Ville-d’Avray. Le trafic est alors totalement interrompu sur la ligne U (La Verri\u00e8re – La D\u00e9fense). Il peine \u00e0 reprendre jusqu’\u00e0 ce que deux semaines plus tard…<\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u00b7 <\/span><\/span><\/span>Un nouvel incendie nocturne, le lundi 11 mars, ravage la sous-station \u00e9lectrique de Porchefontaine \u00e0 quelques kilom\u00e8tres de l\u00e0 ! Vraiment pas de chance cette conjonction d’\u00e9v\u00e9nements dans la r\u00e9gion de Versailles !<\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u00b7 <\/span><\/span><\/span>Et pouf, le lendemain, une \u00e9pisode neigeux exceptionnel pour un 12 mars : D’abord des pluies vergla\u00e7antes traversent la r\u00e9gion en fin de nuit, vers 6 heures du matin, rapidement suivies par la neige (une dizaine de cm en fin journ\u00e9e mardi 12 mars). La temp\u00e9rature passe brutalement de +2\u00b0 \u00e0 -2\u00b0 et… les cat\u00e9naires sont recouverts d’une fine pellicule de glace ! Coup de bol, c’\u00e9tait en tout d\u00e9but de matin\u00e9e et la circulation des trains va \u00e9viter que tout g\u00e8le mais… La plupart des trains ne sont pas encore sortis du d\u00e9p\u00f4t et seront coinc\u00e9s par la neige et le verglas, notamment \u00e0 Trappes, toujours \u00e0 quelques kilom\u00e8tres de Versailles !<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Mais ce n’est pas fini !..<\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u00b7 <\/span><\/span><\/span>Hier soir, mercredi 13 mars, alors que la trafic reprend progressivement avec un fameux \u00ab plan de circulation adapt\u00e9 \u00bb : Un Transilien<\/i><\/b> tombe en panne \u00e0 l’entr\u00e9e de la gare Montparnasse (cette fois ce n’est plus \u00e0 Versailles !) vers 18h15. \u00c7a c’est vraiment pas de chance ; de nombreux trains retard\u00e9s, le TER 862481, maintenu mais rendu omnibus avec le \u00ab plan de circulation adapt\u00e9 \u00bb est vid\u00e9 de ses passagers pri\u00e9s de se reporter sur le suivant 862437 heureusement seulement 15mn apr\u00e8s et qui arrivera \u00e0 Chartres avec 20mn de retard seulement !<\/o:p><\/span><\/p>\n

…<\/o:p><\/span><\/p>\n

Conclusion : C’est vraiment pas de chance ! C’est pas la faute de la r\u00e9gion Centre : \u00c0 Orl\u00e9ans, elle n’a rien \u00e0 voir avec tout \u00e7a. Je serai le chef de gare de Versailles-Chantiers, je me poserai des questions…<\/o:p><\/span><\/p>\n

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En attendant de nouvelles aventures avec la SNCF, bon voyage !<\/o:p><\/span><\/p>\n

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-FL-<\/o:p><\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"