﻿{"id":3728,"date":"2013-02-12T14:48:00","date_gmt":"2013-02-12T13:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/cour-des-comptes-rien-nest-trop-beau-pour-la-com-de-la-sncf\/"},"modified":"2013-02-12T14:48:00","modified_gmt":"2013-02-12T13:48:00","slug":"cour-des-comptes-rien-nest-trop-beau-pour-la-com-de-la-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/cour-des-comptes-rien-nest-trop-beau-pour-la-com-de-la-sncf\/","title":{"rendered":"Cour des comptes : rien n&rsquo;est trop beau pour la com&rsquo; de la SNCF"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>&quot;Donner au train des id&#233;es d&#39;avance&quot;, manifestement, &#231;a co&#251;te cher. Les juges financiers consacrent une partie de leur rapport aux d&#233;penses en communication de la SNCF. La soci&#233;t&#233; ferroviaire, en pleine r&#233;organisation, ne l&#233;sine pas sur les frais, tant en externe qu&#39;en interne : 210 millions d&#39;euros, dont 55 millions d&#39;euros de masse salariale pour quelques 565 agents, en moyenne, chaque ann&#233;e depuis 2007.<\/p>\n<p>Certaines additions sont sal&#233;es : 900 000 euros pour des v\u0153ux en 2010, 670 000 euros en 2011, 2,7 millions d&#39;euros pour le s&#233;minaire de quatre jours d&#39;environ 600 cadres &#224; Tanger, en 2011, soit une d&#233;pense de 4 289 euros par manager (hors achat de la tablette iPad qu&#39;ils ont re&#231;ue &#224; cette occasion)&#8230; La SNCF a promis qu&#39;elle avait d&#233;j&#224; commenc&#233; &#224; rem&#233;dier &#224; cette situation fin 2012. Un engagement qu&#39;elle avait d&#233;j&#224; pris en 2009&#8230;<\/p>\n<p>Source: le <a href=\"http:\/\/monde.fr\/\">monde.fr<\/a><br \/>\n<br \/><a href=\"http:\/\/www.lemonde.fr\/politique\/article\/2013\/02\/12\/la-cour-des-comptes-distribue-les-bons-et-les-mauvais-points_1830623_823448.html\">www.lemonde.fr\/politique\/article\/2013\/02\/12\/la-cour-des-comptes-distribue-les-bons-et-les-mauvais-points_1830623_823448.html<\/a><\/p>\n<p>Une messagerie gratuite, garantie &#224; vie et des services en plus, &#231;a vous tente ?<br \/>\n<br \/>Je cr&#233;e ma bo&#238;te mail <a href=\"http:\/\/www.laposte.net\/\">www.laposte.net<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&quot;Donner au train des id&#233;es d&#39;avance&quot;, manifestement, &#231;a co&#251;te cher. Les juges financiers consacrent une partie de leur rapport aux d&#233;penses en communication de la&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3728"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3728\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}