{"id":3738,"date":"2013-01-24T11:54:00","date_gmt":"2013-01-24T10:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/aujourdhui-on-parle-de-la-ligne-dans-lecho\/"},"modified":"2013-01-24T11:54:00","modified_gmt":"2013-01-24T10:54:00","slug":"aujourdhui-on-parle-de-la-ligne-dans-lecho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/aujourdhui-on-parle-de-la-ligne-dans-lecho\/","title":{"rendered":"Aujourd’hui on parle de la ligne dans L\u2019\u00c9cho"},"content":{"rendered":"
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\t\t\t\t\tEure-et-Loir<\/a> > \tChartres<\/a> \t\t \t\t24\/01\/13 – 09h25 \t<\/span> <\/div>\n

SNCF : les usagers ne d\u00e9col\u00e8rent pas malgr\u00e9 la diminution des retards <\/h1>\n
\t\t\tLu 37 fois<\/span> \t\t \t1<\/span><\/a> \t\t\t\t\t<\/div>\n
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Malgr\u00e9 une baisse des retards, l’association des usagers de la ligne SNCF Paris-Chartres-Le Mans estime que la qualit\u00e9 de service reste insuffisante.<\/div>\n<\/div>\n
Vice-pr\u00e9sident de l’Association de d\u00e9fense des usagers de la ligne Paris-Chartres-Le Mans (ADULPCM), Jean-Roger Condat ne se satisfait pas de l’am\u00e9lioration de la ponctualit\u00e9.<\/div>\n
Les trains \u00e0 l’heure sont pass\u00e9s de 64 \u00e0 84 %. Satisfait ?<\/b> 84 % de trains \u00e0 l’heure, c’est mauvais par rapport \u00e0 ce que l’on peut attendre d’un service payant. Il y a des impond\u00e9rables, mais aussi une part de responsabilit\u00e9 de la SNCF.<\/div>\n
Quelle est-elle ?<\/b> 80 % des retards sont li\u00e9s \u00e0 des probl\u00e8mes d’organisation. Le mat\u00e9riel roulant est \u00e0 bout de souffle. Les trains passent la moiti\u00e9 de leur vie \u00e0 l’atelier. Il faut les mettre \u00e0 la casse… Ou la SNCF fait mal son boulot de maintenance.<\/div>\n
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Le retard cumul\u00e9 est de vingt-six jours par an. Est-ce trop ?<\/b> Vingt-six jours, \u00e7a fait un mois. Peut-\u00eatre qu’un jour, on nous offrira un mois d’abonnement?!<\/div>\n
Que ressentent les usagers ?<\/b> Ils ressentent un l\u00e9ger mieux. La plupart des retards ont lieu aux heures de pointe. Les usagers sont touch\u00e9s financi\u00e8rement. Un retard c’est une heure de plus pour la nounou.<\/div>\n
La SNCF a rallong\u00e9 le temps de trajet pour am\u00e9liorer la mont\u00e9e et la descente du train. Vous, vous criez \u00e0 l’arnaque.<\/b> Une mani\u00e8re de l\u00e9gitimer et de lisser le retard. C’est une marge d’erreur que se donne la SNCF. <\/span><\/div>\n

S\u00e9bastien Couratin
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