Le WE-bike : 6 \u00ab v\u00e9los \u00bb sont \u00e0 disposition des clients qui n\u2019ont qu\u2019\u00e0 p\u00e9daler pour recharger leur appareil \u00e9lectronique. En libre-service, We-bike fait office de bureau et de v\u00e9lo d\u2019appartement. Il permet \u00e0 son utilisateur de cr\u00e9er sa propre \u00e9nergie pour recharger son t\u00e9l\u00e9phone portable, ordinateur ou tablette, tout en se divertissant avant de prendre son train. Exp\u00e9riment\u00e9 pendant 6 mois dans le nouveau hall Vasarely pr\u00e8s des guichets de vente, ce nouveau service, r\u00e9alis\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 WeWatt, pourra \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9 dans d\u2019autres gares fran\u00e7aises si le succ\u00e8s est au rendez-vous.<\/p>\n

Le Point Publi-Service : un prototype d\u2019un nouvel \u00e9quipement d\u00e9velopp\u00e9 par Orange. D\u2019une part, il permet de t\u00e9l\u00e9phoner et d\u2019autre part, de surfer sur un \u00e9cran tactile. Une offre de lecture en streaming dans les salles d\u2019attente : la gare Montparnasse propose aux voyageurs munis d\u2019un smartphone de d\u00e9couvrir une s\u00e9lection d\u2019histoires courtes ou le premier chapitre de romans r\u00e9cents.<\/p>\n

Bornes Happyornot : Elles sont mises en place dans les espaces d\u2019attente de la gare. Elles permettent aux clients de donner leur avis sur leur niveau de satisfaction en ce qui concerne le confort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le WE-bike : 6 \u00ab v\u00e9los \u00bb sont \u00e0 disposition des clients qui n\u2019ont qu\u2019\u00e0 p\u00e9daler pour recharger leur appareil \u00e9lectronique. En libre-service, We-bike fait…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3762"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3762\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}