﻿{"id":3805,"date":"2012-11-16T09:13:00","date_gmt":"2012-11-16T08:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/le-diesel-gratuit\/"},"modified":"2012-11-16T09:13:00","modified_gmt":"2012-11-16T08:13:00","slug":"le-diesel-gratuit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/le-diesel-gratuit\/","title":{"rendered":"Le diesel gratuit ?"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Est-ce que quelqu&#39;un pourrait m&#39;expliquer pourquoi hier (jeudi) en gare de versailles chantiers, une loco diesel est rest&#233;e stationn&#233;e pendant au moins 15 min, en fonctionnement, et donc en enfumant toutes les personnes sur les quais avec des bons gaz d&#39;&#233;chappement bien odorant\u2026<br \/>\n<br \/>Idem ce matin (vendredi), en gare de maintenon, une loco diesel (avec une forme &#233;trange, probablement pour faire des travaux), reste stationn&#233;e et en fonctionnement et toujours au niveau des quais, donc toujours les gaz d&#39;&#233;chappement pour les voyageurs qui attendent le train\u2026<\/p>\n<p>J&#39;aimerais comprendre pourquoi on laisse les locos fonctionner alors qu&#39;elles ne roulent pas, et pourquoi elles s&#39;arr&#234;tent au niveau des quais alors qu&#39;elles ne sont pas utilis&#233;es pour des trains de passagers\u2026<br \/>\n<br \/>Merci<\/p>\n<p>____________________________________________________________<br \/>\n<br \/>GET FREE SMILEYS FOR YOUR IM &amp; EMAIL &#8211; Learn more at <a href=\"http:\/\/www.inbox.com\/smileys\">http:\/\/www.inbox.com\/smileys<\/a><br \/>\n<br \/>Works with AIM&#174;, MSN&#174; Messenger, Yahoo!&#174; Messenger, ICQ&#174;, Google Talk\u2122 and most webmails<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est-ce que quelqu&#39;un pourrait m&#39;expliquer pourquoi hier (jeudi) en gare de versailles chantiers, une loco diesel est rest&#233;e stationn&#233;e pendant au moins 15 min, en&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3805"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3805\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}