\u00c7a c’est ce que doivent penser les pauvres touristes qui essayent de s’entasser dans le TER du samedi matin ! Pourtant \u00e7a devrait \u00eatre plus pratique de prendre le train pour aller visiter la Cath\u00e9drale de Chartres, les ch\u00e2teaux de Versailles ou de Maintenon (\u00e0 d\u00e9faut d’\u00eatre vraiment plus \u00e9conomique !). Mais c’est sans compter sur la SNCF… M\u00eame pas capable d’aligner un train long pour un d\u00e9part de Montparnasse \u00e0 11h06 le samedi matin.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Et bien souvent c’est la m\u00eame punition le dimanche soir pour les retour du week-end : Trains courts et extra-bond\u00e9s ! Apr\u00e8s on voit s’afficher des retards pour cause d’ \u00ab affluence exceptionnelle de voyageurs \u00bb (sic !). Faut pas \u00eatre trop clairvoyant pour pr\u00e9voir que les beaux week-ends de printemps sont souvent plus charg\u00e9s en touristes et vacanciers !<\/o:p><\/span><\/p>\n

Sans compter qu’il n’y a m\u00eame plus de train direct depuis Paris pour les petites gares du Perche (Bretoncelles, Cond\u00e9-sur-Huisne…) le week-end : Faut toujours changer \u00e0 Chartres (et encore 15mn de trajet en + !). \u00c0 quoi \u00e7a sert que le Conseil G\u00e9n\u00e9ral<\/a> construise de belles pistes cyclables<\/a> pour attirer les touristes parisiens <\/a>!<\/o:p><\/span><\/p>\n

-FL-<\/o:p><\/span><\/p>\n

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