{"id":4257,"date":"2012-01-12T12:51:00","date_gmt":"2012-01-12T11:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/ponctualite-et-correspondance-aleatoire-a-versailles-chantiers\/"},"modified":"2012-01-12T12:51:00","modified_gmt":"2012-01-12T11:51:00","slug":"ponctualite-et-correspondance-aleatoire-a-versailles-chantiers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/ponctualite-et-correspondance-aleatoire-a-versailles-chantiers\/","title":{"rendered":"Ponctualit\u00e9 et correspondance al\u00e9atoire \u00e0 Versailles-Chantiers"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>\n<div><span lang=\"FR\">Hier matin je me f\u00e9licitais de la correspondance entre le TER 16756 et le DEFI \u00e0 Versailles-Chantiers\u2026 Et bien j\u2019ai vite d\u00e9chant\u00e9&nbsp;; le soir m\u00eame&nbsp;! Donc VERI de 18h13 \u00e0 la D\u00e9fense mais il ralentit avant la gare des Chantiers  et l\u2019on voit sur l\u2019autre voie nous d\u00e9passer le TER (de 18h40 \u00e0 Versailles-Chantiers). Bref, nous arrivons \u00e0 Versailles-Chantiers avec quelques minutes de retard (18h39 au lieu de 18h36). Malheureusement, sur le quai E, le TER de 18h40 vers Nogent-le-Rotrou  part un peu en avance, au m\u00eame moment.<o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<div><span lang=\"FR\">Arrrrrrrgghhhhhhhhh&nbsp;!!! Mon temps de trajet va subitement \u00eatre allong\u00e9 d\u20191\/2 heure, en plus des 10 mn suppl\u00e9mentaires dues aux nouveaux horaires&nbsp;! Parce que contrairement \u00e0 ce que raconte la police ferroviaire, pr\u00e9sente  sur le quai, le suivant 15mn plus tard ce n\u2019est pas pareil&nbsp;: C\u2019est un omnibus qui va mettre un temps interminable pour rallier Chartres (et lui pas en avance&nbsp;; le temps de se mettre \u00e0 quai \u00e0 Chartres et surtout de \u00ab&nbsp;ne pas descendre avant l\u2019arr\u00eat complet du  train&nbsp;\u00bb il est d\u00e9j\u00e0 19h57 (donc nous ne sommes pas \u00e0 l\u2019heure&nbsp;!).<o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<div><span lang=\"FR\">JE N\u2019EN PEUX PLUS DE CETTE CORRESPONDANCE AL<\/span><span lang=\"FR\">\u00c9<\/span><span lang=\"FR\">ATOIRE <\/span><span lang=\"FR\">\u00c0<\/span><span lang=\"FR\"> VERSAILLES-CHANTIERS&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<div><span lang=\"FR\">Ce n\u2019est pas \u00e7a le cadencement qu\u2019on nous a vendu&nbsp;: Un coup \u00e7a marche, l\u2019autre pas&nbsp;! <b>En Suisse, les trains arrivent et partent \u00e0 l\u2019heure pile<\/b>. <b>Il devrait \u00eatre possible de faire une correspondance avec plus de 3mn de battement \u00e0 Versailles-Chantiers<\/b> (ou a Rambouillet d\u2019ailleurs&nbsp;!). La SNCF devrait aller voir l\u00e0-bas comment \u00e7a se  passe&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><u><span lang=\"FR\">Super les nouveaux horaires&nbsp;: Je pars du boulot 20mn plus t\u00f4t et j\u2019arrive \u00e0 la maison 5mn plus tard&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/span><\/u><\/div>\n<div><span lang=\"FR\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<div><span lang=\"FR\">Sinon, je suis all\u00e9 r\u00e2ler au guichet de la gare des Chantiers. Je sais, ce n\u2019est pas facile pour le personnel SNCF mais <b>je n\u2019en peux plus qu\u2019on me prenne pour un c..<\/b>&nbsp;! Et bien, tout ce que la fille a trouv\u00e9 \u00e0 me dire c\u2019est&nbsp;: \u00ab&nbsp;de toutes fa\u00e7ons les TER ne sont pas faits pour les habitants de Rambouillet&nbsp;\u00bb&nbsp;! Moi j\u2019habite Chartres mais je suis solidaire avec les Rambolitains&nbsp;:  Les TER sont pour tout le monde&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<div><span lang=\"FR\">La SNCF se moque ouvertement de nous, j\u2019en ai marre&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span lang=\"FR\">-FL-<o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier matin je me f\u00e9licitais de la correspondance entre le TER 16756 et le DEFI \u00e0 Versailles-Chantiers\u2026 Et bien j\u2019ai vite d\u00e9chant\u00e9&nbsp;; le soir m\u00eame&nbsp;!&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4257"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4257\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}