﻿{"id":4314,"date":"2011-12-21T10:54:00","date_gmt":"2011-12-21T09:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/dividende-de-230-millions-deuros-verse-de-la-sncf-a-letat\/"},"modified":"2011-12-21T10:54:00","modified_gmt":"2011-12-21T09:54:00","slug":"dividende-de-230-millions-deuros-verse-de-la-sncf-a-letat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/dividende-de-230-millions-deuros-verse-de-la-sncf-a-letat\/","title":{"rendered":"DIVIDENDE de 230 Millions d&rsquo;Euros vers\u00e9 de la SNCF \u00e0 L&rsquo;Etat"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>230 millions d&#39;euros, tel est le dividende que va verser la SNCF &#224; l&#39;Etat. Le<br \/>quotidien Les Echos de mercredi publie des informations exclusives sur le projet<br \/>de budget 2012 de la SNCF qui sera examin&#233; demain par le conseil<br \/>d&#39;administration de l&#39;entreprise. &quot;Un record depuis l&#39;instauration de cette<br \/>pratique sur l&#39;exercice 2007&quot;, explique le quotidien qui rappelle que ce<br \/>dividende vers&#233; depuis quatre ann&#233;es par la SNCF &#224; l&#39;Etat &#233;quivaut &#224; 30 % du<br \/>r&#233;sultat net r&#233;current de l&#39;entreprise, hors r&#233;sultats exceptionnels.<\/p>\n<p>LES COMPTES DE LA SNCF &quot;DANS LE VERT&quot;<\/p>\n<p>\n<p>Le ministre charg&#233; des transports, Thierry Mariani, a confirm&#233; mercredi cette<br \/>information. Interrog&#233; sur France 2 sur le versement de ce dividende record, le<br \/>ministre a r&#233;pondu : &quot;C&#39;est une bonne nouvelle&quot;. Et il a pr&#233;cis&#233; : &quot;M&#234;me si d&#39;un<br \/>c&#244;t&#233; on re&#231;oit 230 millions, de l&#39;autre c&#244;t&#233; on en sort beaucoup plus. Ces<br \/>dividendes compensent &#224; peine ce que l&#39;on donne pour maintenir les trains dans<br \/>les villes moyennes en France, pour les trains d&#39;&#233;quilibre&quot;.<\/p>\n<p>Interrog&#233; pour savoir ce que l&#39;Etat allait faire de cette somme, il a r&#233;pondu :<br \/>&quot;C&#39;est pr&#233;vu pour aller &#224; l&#39;actionnaire principal, c&#39;est-&#224;-dire tous les<br \/>Fran&#231;ais&quot;. Lors des assises du ferroviaire, achev&#233;es d&#233;but d&#233;cembre, la<br \/>commission qui planchait sur ce th&#232;me a pr&#233;conis&#233; notamment de r&#233;investir les<br \/>dividendes dans la r&#233;novation du r&#233;seau, en les versant &#224; R&#233;seau ferr&#233; de France<br \/>(RFF), le gestionnaire des infrastructures. Les assises ont act&#233; la n&#233;cessit&#233; de<br \/>d&#233;gager au moins 1 milliard d&#39;euros de ressources suppl&#233;mentaires par an pour<br \/>assurer la viabilit&#233; &#233;conomique du r&#233;seau existant.<\/p>\n<p>L&#39;an pass&#233;, la SNCF a vers&#233; un dividende de 69 millions d&#39;euros contre 131<br \/>millions d&#39;euros en 2007. Au total, la SNCF aura vers&#233; plus de 600 millions<br \/>d&#39;euros &#224; l&#39;Etat sur les cinq derni&#232;res ann&#233;es. Interrog&#233;e mardi soir, la SNCF<br \/>indiquait que le projet de budget 2012 se refusait &#224; tout commentaire avant la<br \/>r&#233;union du conseil d&#39;administration pr&#233;vue jeudi. D&#233;but d&#233;cembre, le PDG du<br \/>groupe ferroviaire public, Guillaume Pepy, avait indiqu&#233; que la SNCF sera &quot;dans<br \/>le vert de fa&#231;on significative&quot; et avait soulign&#233; que cela lui permettra de<br \/>verser un dividende &#224; l&#39;Etat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>230 millions d&#39;euros, tel est le dividende que va verser la SNCF &#224; l&#39;Etat. Lequotidien Les Echos de mercredi publie des informations exclusives sur le&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4314"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4314\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}