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Travaillant \u00e0 La D\u00e9fense, je n’avais aucune envie de poireauter \u00e0 Versailles de 7h41 (heure th\u00e9orique d’arriv\u00e9e du TER) et 7h55 (heure th\u00e9orique de d\u00e9part du DEFI). Apr\u00e8s une semaine de \u00ab\u00a0test\u00a0\u00bb par Montparnasse o\u00f9 nous sommes jamais arriv\u00e9s \u00e0 l’heure (7h56 ou 7h57 au lieu de 7h53), j’ai fait un \u00ab\u00a0come-back\u00a0\u00bb par Versailles. <\/div>\n

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On peut oublier le cas d’hier avec ses 45 minutes de retard \u2026\u2026.. Ce matin, arriv\u00e9e \u00e0 Versailles \u00e0 7h43 (+ 2minutes par rapport \u00e0 l’horaire \u00ab\u00a0cadenc\u00e9\u00a0\u00bb) mais \u00e7a ne fait que r\u00e9duire mon attente de DEFI, qui arrive \u00e0 l’heure et part \u00e0 l’heure. Mais les choses se g\u00e2tent sur le chemin et on est arriv\u00e9 \u00e0 8h22 au lieu de 8h17 (+ 5 minutes de retard).<\/div>\n

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C’est d\u00e9solant ! La SNCF a rajout\u00e9 des minutes en plus partout, mais n’arrive toujours pas \u00e0 tenir ses engagements. Depuis lundi 12 d\u00e9cembre je n’ai pris aucun train du matin qui soit arriv\u00e9 \u00e0 l’heure.<\/div>\n

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