{"id":4318,"date":"2011-12-19T14:19:00","date_gmt":"2011-12-19T13:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/excuses-sncf-deux-sons-de-cloche\/"},"modified":"2011-12-19T14:19:00","modified_gmt":"2011-12-19T13:19:00","slug":"excuses-sncf-deux-sons-de-cloche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/excuses-sncf-deux-sons-de-cloche\/","title":{"rendered":"excuses SNCF : Deux Sons De Cloche"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>C&rsquo;est souvent le cas : on a l&rsquo;excuse \u00ab\u00a0officielle\u00a0\u00bb de la SNCF et l&rsquo;excuse donn\u00e9e par le personnel sur le terrain qui est en contact direct avec le voyageur. Notre TER (d\u00e9part th\u00e9orique de Le Mans \u00e0 05h34 est arriv\u00e9 \u00e0 Nogent avec 20 minutes de retard. Les \u00e9crans annon\u00e7aient des \u00ab\u00a0Difficult\u00e9s de gestion du trafic\u00a0\u00bb, mais notre contr\u00f4leur a mis en cause une \u00ab\u00a0Mise \u00e0 quai tardive\u00a0\u00bb. C&rsquo;est plus explicite qu&rsquo;une excuse fourre-tout \u00ab\u00a0maison\u00a0\u00bb. Finalement ce retard de 20 minutes s&rsquo;est transform\u00e9 (au fil des kilom\u00e8tres) en un retard de 45 minutes.<br \/>Dur dur d&rsquo;\u00eatre voyageur!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&rsquo;est souvent le cas : on a l&rsquo;excuse \u00ab\u00a0officielle\u00a0\u00bb de la SNCF et l&rsquo;excuse donn\u00e9e par le personnel sur le terrain qui est en contact&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4318"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4318\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}