﻿{"id":4376,"date":"2011-12-12T09:23:00","date_gmt":"2011-12-12T08:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/nouveaux-horaires-le-tour-de-passe-passe\/"},"modified":"2011-12-12T09:23:00","modified_gmt":"2011-12-12T08:23:00","slug":"nouveaux-horaires-le-tour-de-passe-passe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/nouveaux-horaires-le-tour-de-passe-passe\/","title":{"rendered":"Nouveaux horaires: le tour de passe-passe"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>La SNCF allonge les temps de trajet du matin entre Chartres et Paris d&#39;environ 5 mins. C&#39;est bien sur pour absorber les eventuels retards.<br \/>Le train Chartres-Paris est le parfait exemple de cette situation ridicule. Il devait arriver &#224; 8:15 &#224; Paris (avec les anciens horaires), mais depuis plus d&#39;un mois, il arrivait sist&#233;matiquement &#224; 8:20, c&#39;est d&#39;ailleurs son nouvel horaire.<br \/>Le probleme c&#39;est que la SNCF a pr&#233;vu cet allongement de parcours en grande partie avant Rambouillet.<br \/>Ce matin, le train s&#39;est donc train&#233; &#224; faible vitesse entre Gazeran et Rambouillet, pour ne pas arriver trop en avance en gare. Il s&#39;est arret&#233; plus longement que d&#39;habitude en gare et est d&#39;ailleurs parti en avance d&#39;Epernon!<\/p>\n<p>Ce train a &#233;t&#233; au ralenti 2 fois entre Rambouillet et Versailles Chantiers.<br \/>Il est parti legerement en retard de Versailles et est arriv&#233; &#224; Paris &#224; 8:22, un peu en retard donc malgr&#233; l&#39;allongement de la dur&#233;e qui aurait du &#234;tre pr&#233;vu plut&#244;t sur la partie r&#233;gion parisienne que la partie eurelienne, mais l&#224; est tout le mystere.<\/p>\n<p>Voil&#224; le coup de gueule de ce matin concernant ces nouveaux horaires et surtout cet allongement de la dur&#233;e du parcours, comme pour justifier au quotidien les retards de la SNCF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La SNCF allonge les temps de trajet du matin entre Chartres et Paris d&#39;environ 5 mins. C&#39;est bien sur pour absorber les eventuels retards.Le train&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4376"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4376"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4376\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}