{"id":4406,"date":"2011-12-06T14:19:00","date_gmt":"2011-12-06T13:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/adulpcm-greve-des-usagers-a-partir-du-12-decembre-les-raisons-et-le-support-de-greve-billet\/"},"modified":"2011-12-06T14:19:00","modified_gmt":"2011-12-06T13:19:00","slug":"adulpcm-greve-des-usagers-a-partir-du-12-decembre-les-raisons-et-le-support-de-greve-billet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/adulpcm-greve-des-usagers-a-partir-du-12-decembre-les-raisons-et-le-support-de-greve-billet\/","title":{"rendered":"ADULPCM : Gr\u00e8ve des usagers \u00e0 partir du 12 d\u00e9cembre, les raisons et le support de gr\u00e8ve (billet)."},"content":{"rendered":"

Le couple SNCF\/RFF avec la b\u00e9n\u00e9diction du gouvernement tente de passer en force sur les nouveaux horaires avec des pr\u00e9textes qui ne sont jamais les m\u00eames, une fois on parle de 5000km travaux, une autre fois de l’ouverture du TGV Rhin-Rhone et enfin du cadencement. Bref, ces nouveaux horaires qui peuvent faire des heureux ne doivent pas cacher le fait que pour notre ligne tout le monde sera impact\u00e9 de pr\u00e8s ou de loin :<\/p>\n

en contre pointe, les \u00e9tudiants du bassin Maintenon\/Epernon ne pourrons plus se rendre dans leurs \u00e9tablissements sans une longue attente soit en gare soit \u00e0 la porte de leur \u00e9tablissement,<\/li>\n
toujours en contre-pointe, les salari\u00e9s habitant en Ile de France et travaillant en Eure-et-Loir auront des temps d’attente rallongeant leurs journ\u00e9es d’au moins une heure, idem pour le personnel soignant des hopitaux de Paris\u00a0demeurant\u00a0en Eure-et Loir,<\/li>\n
rallongement de tous les temps de parcours pour l\u00e9gitimer le retard que nous subissons d\u00e9j\u00e0 au quotidien. Pour rappel, la ligne est maintenant cadenc\u00e9e depuis 2008 et depuis cette ann\u00e9e, nous subissons des rallongement de temps de parcours de l’ordre de 2 minutes \u00e0 chaque changement de service. Avec les nouveaux horaire 2012, la SNCF tape fort avec 5 minutes en moyenne, d’ici quelques ann\u00e9es on pourra faire un Paris-Rambouillet en 1h et un Paris-Chartres en 2 ! Avec un rallongement du temps de parcours la SNCF doit \u00eatre consciente que le service est donc d\u00e9grad\u00e9 et le tarif doit donc \u00eatre\u00a0adapt\u00e9\u00a0en cons\u00e9quence.<\/li>\n
Les \u00ab\u00a0petites gares\u00a0\u00bb de la ligne voient leur desserte modifi\u00e9e avec un trou d’une heure en fin d’heure de pointe qui correspond pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 l’heure de retour des salari\u00e9s \u00e9tant dans le commerce.<\/li>\n<\/ul>\n
Bref, un nombre incalculable de situation qui d\u00e9montre tr\u00e8s clairement que le travail de concertation de la SNCF a \u00e9t\u00e9 une vaste blague et visiblement pas avec les bons interlocuteurs. D’ailleurs, l’ADULPCM a pu le constater lors de la r\u00e9union avec la m\u00e9diatrice de la SNCF que la majorit\u00e9 des associations pr\u00e9sentes \u00e9taient affili\u00e9es \u00e0 la FNAUT qui si\u00e8ge au conseil d’administration de la SNCF. Difficile de ne pas y voir une certaine\u00a0connivence. Toujours est il que l’ADULPCM n’a jamais \u00e9t\u00e9 consult\u00e9e sur la mise en place de ces nouveaux horaires et s’est retrouv\u00e9e devant le fait accompli en Juin 2011 lors d’une r\u00e9union publique.<\/p>\n
Ainsi, l’ADULPCM membre fondateur de la\u00a0coordination\u00a0nationale des usagers du train en concertation avec les associations constituant cette derni\u00e8re a d\u00e9cid\u00e9 qu’il \u00e9tait n\u00e9cessaire de mettre le couple SNCF\/RFF face \u00e0 ses responsabilit\u00e9 et encourage donc tous les usagers \u00e0 se mettre en gr\u00e8ve d\u00e8s le 12 d\u00e9cembre 2011, lendemain de la mise en place des nouveaux horaires.<\/p>\n
De fait, nous encourageons tous les usagers \u00e0 ne pas pr\u00e9senter leur titre de transport lors des contr\u00f4les mais il est important de rester en r\u00e8gle \u00e0 savoir, \u00eatre en possession d’un billet compost\u00e9 valable ou un abonnement \u00e0 jour. N’h\u00e9sitez pas m\u00eame si vous \u00eates seul dans votre train \u00e0 ne pas pr\u00e9senter votre titre, cela donnera s\u00fbrement des id\u00e9es aux usagers non-inform\u00e9s de cette gr\u00e8ve. Par contre, l’ADULPCM ne peut tol\u00e9rer l’absence de titre de transport et ne cautionne nullement ce comportement. Gardons le mouvement l\u00e9gal !<\/p>\n
Vous trouverez ci-dessous le billet en gr\u00e8ve reprenant les raisons et vos droits face aux\u00a0contr\u00f4leurs. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 l’imprimer en plusieurs exemplaires et le distribuer autour de vous\u2026<\/p>\n
>>>TELECHARGER le billet des usagers en gr\u00e8ve qui devra \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 lors des contr\u00f4les \u00e0 partir du 12 D\u00e9cembre 2011.<\/a><\/p>\n
Retrouvez cet article sur le site de l'ADULPCM :\u00a0 http:\/\/www.adulpcm.com\/?p=888<\/a><\/p>\n
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