﻿{"id":4418,"date":"2011-12-04T13:33:00","date_gmt":"2011-12-04T12:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/info-le-parisien-metro-bus-rer-la-revolution-des-tarifs-vers-un-passe-navigo-a-zone-unique\/"},"modified":"2011-12-04T13:33:00","modified_gmt":"2011-12-04T12:33:00","slug":"info-le-parisien-metro-bus-rer-la-revolution-des-tarifs-vers-un-passe-navigo-a-zone-unique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/info-le-parisien-metro-bus-rer-la-revolution-des-tarifs-vers-un-passe-navigo-a-zone-unique\/","title":{"rendered":"Info le Parisien \/ M\u00e9tro, bus, RER : la r\u00e9volution des tarifs \/ Vers un passe Navigo \u00e0 zone unique"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>\u00ab\u00a0Un accord surprise entre socialistes et &eacute;cologistes ent&eacute;rine la     suppression progressive des cinq zones et ouvre la voie &agrave; un passe     Navigo &agrave; la carte\u00a0\u00bb, rapporte <i>Le Parisien<\/i> du 4 d&eacute;cembre. Lire     l&rsquo;article ici : <a href=\"http:\/\/www.leparisien.fr\/transports\/metro-bus-rer-la-revolution-des-tarifs-04-12-2011-1751795.php\">http:\/\/www.leparisien.fr\/transports\/metro-bus-rer-la-revolution-des-tarifs-04-12-2011-1751795.php<\/a><\/p>\n<p>     1 &#8211; D&egrave;s mi-2012 possibilit&eacute; d&rsquo;ajouter des compl&eacute;ments de parcours     sur son passe Navigo et mise en place de la zone unique le week-end.     Bonne nouvelle pour les usagers limit&eacute;s aux zones 4 &agrave; 5 (de     Versailles &agrave; Gazeran). <\/p>\n<p>     Cela veut dire que pour un d&eacute;placement exceptionnel sur Paris en     semaine, un compl&eacute;ment de parcours pourrait &ecirc;tre charg&eacute; &eacute;vitant de     payer un billet pour le parcours complet Gazeran-Paris, mais     seulement un compl&eacute;ment de parcours Versailles-Paris par exemple.     Dans la pratique aujourd&rsquo;hui les contr&ocirc;leurs &agrave; bord des trains TER     acceptent de composter un billet Transilien Versailles-Paris pour     nous &eacute;viter de changer de train. Je ne sais s&rsquo;il est accept&eacute; le m&ecirc;me     billet compost&eacute; &agrave; la main par nos soins, au stylo &agrave; bille, avec     mention de la gare Versailles Chantiers, du jour et de l&rsquo;heure. Dans     le sens Paris &#8211; Gazeran, il suffit &eacute;videmment de composter un Paris     &#8211; Versailles.<\/p>\n<p>     Et le week-end, aucun frais pour aller &agrave; Paris ou traverser l&rsquo;Ile de     France pour aller visiter Provins, Fontainebleau ou Auvers-sur-Oise     par exemple. Actuellement il fallait prendre un ticket Gazeran-Paris     par exemple puis un ticket Paris &#8211; Provins obligeant &agrave; repayer pour     les zones 4 &agrave; 5. Je ne sais s&rsquo;il est accept&eacute; \/ tol&eacute;r&eacute; d&rsquo;utiliser un     ticket Mobilis pour la journ&eacute;e zones 1 &agrave; 3 ou 1 &agrave; 4 (s&rsquo;il faut     recouvrement des zones). Je l&rsquo;ai fait plusieurs fois de combiner     passe Navigo 4 &agrave; 5 et Mobilis zones 1 &agrave; 3 mais sans jamais &ecirc;tre     contr&ocirc;l&eacute;.<\/p>\n<p>     2 &#8211; Il est ensuite pr&eacute;vu un passe Navigo &agrave; tarif unique au 1er     janvier 2013 au tarif des zones 1-2 soit 62 &#8364; aujourd&rsquo;hui. Cela     suppose que soit accept&eacute; une hausse du versement transports des     entreprises afin de ne pas siphonner le budget n&eacute;cessaire &agrave; la     r&eacute;novation du r&eacute;seau.<\/p>\n<p>     3 &#8211; Un tarif &agrave; la carte test&eacute; &agrave; partir de 2014.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0Un accord surprise entre socialistes et &eacute;cologistes ent&eacute;rine la suppression progressive des cinq zones et ouvre la voie &agrave; un passe Navigo &agrave; la carte\u00a0\u00bb,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4418"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4418\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}