﻿{"id":4519,"date":"2011-11-15T17:34:00","date_gmt":"2011-11-15T16:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/plan-de-transport-adapte-sur-la-ligne-paris-chartres-que-fait-la-region\/"},"modified":"2011-11-15T17:34:00","modified_gmt":"2011-11-15T16:34:00","slug":"plan-de-transport-adapte-sur-la-ligne-paris-chartres-que-fait-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/plan-de-transport-adapte-sur-la-ligne-paris-chartres-que-fait-la-region\/","title":{"rendered":"Plan de transport adapt\u00e9 sur la ligne Paris-Chartres, que fait la R\u00e9gion ?"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Bonjour,<br \/>La SNCF depuis le d&#233;but du mois de Novembre conduit et reconduit du<br \/>jour pour le lendemain son plan de transport adapt&#233; enfin all&#233;g&#233;.<br \/>Environ 20% des circulations sont supprim&#233;es avec pour cause<br \/>l&#39;engorgement des trains qui circulent et donc des conditions de<br \/>transport d&#233;plorables. En sus de ce plan all&#233;g&#233;, la SNCF n&#39;assure pour<br \/>autant pas ce qu&#39;elle annonce puisque nous sommes &#224; seulement 65% de<br \/>ponctualit&#233; depuis le d&#233;but du mois. En bref, de nombreux retards, de<br \/>trop nombreuses suppressions de circulations non-planifi&#233;es et enfin<br \/>nombre de trains courts !<\/p>\n<p>Cette situation est intol&#233;rable d&#39;autant plus que lors de la<br \/>pr&#233;c&#233;dente p&#233;riode hivernale la SNCF avait annonc&#233; mettre en oeuvre<br \/>diff&#233;rentes mesures pour ne plus avoir &#224; faire subir la situation<br \/>telle qu&#39;elle a &#233;t&#233; v&#233;cue par les usagers. Rappelons plus de 200h<br \/>heures de retard cumul&#233;s et une centaine de trains supprim&#233;s sur le<br \/>mois de D&#233;cembre 2010, &#224; la vue de la prestation actuellement propos&#233;e<br \/>par la SNCF, on se dit que nous prenons le m&#234;me chemin !!<\/p>\n<p>Alors, la question que se pose l&#39;ADULPCM est toute simple : que fait<br \/>la R&#233;gion Centre face &#224; cette situation ? Accepte t&#39;elle sans aucune<br \/>p&#233;nalit&#233; une telle situation ? Jean-Michel Bodin va t&#39;il mont&#233; au<br \/>cr&#233;neau pour mettre en demeure la SNCF qui ne respecte pas ses<br \/>engagements puisque la ligne avait &#233;t&#233; diagnostiqu&#233;e comme &#233;tant<br \/>malade mais visiblement rien n&#39;a &#233;t&#233; fait ! L&#39;ADULPCM a &#233;t&#233; convi&#233;e &#224;<br \/>toutes les r&#233;unions de travail avec la SNCF et nous en sommes toujours<br \/>ressortis avec un sentiment que le probl&#232;me n&#39;&#233;tait pas consid&#233;r&#233; &#224; sa<br \/>juste mesure et que de fait les usagers n&#39;&#233;taient pas pr&#234;t de<br \/>ressentir la moindre am&#233;lioration (merci de ne pas remettre<br \/>l&#39;am&#233;lioration durant la p&#233;riode estivale qui est cyclique du fait des<br \/>faibles intemp&#233;ries)&#8230; Nous avons souvent entendu que la SNCF n&#39;&#233;tait<br \/>pas fautive, derni&#232;rement nous sommes ressortis d&#39;une r&#233;union avec la<br \/>SNCF qui a clairement mis en accusation RFF. En aucun cas l&#39;ADULPCM ne<br \/>doit &quot;taper&quot; sur RFF, c&#39;est du ressort de la SNCF que de se retourner<br \/>vers RFF si les prestations de cette derni&#232;re sont telles qu&#39;elles<br \/>d&#233;gradent son exploitation ferroviaire.<\/p>\n<p>La R&#233;gion Centre vient de lancer Mobillico Centre pour assumer la<br \/>promesse &#233;lectorale datant des R&#233;gionales 2010, n&#233;anmoins, cette aide<br \/>permettant de ne payer que 75\u20ac de son abonnement ne doit pas l&#233;gitimer<br \/>le TER low cost !<\/p>\n<p>Enfin, l&#39;ADULPCM consciente de ne pas tout remettre en cause ne s&#39;est<br \/>pas &quot;franchement&quot; positionn&#233;e sur la nouvelle grille horaire afin de<br \/>ne pas faire du jusqu&#39;au-boutisme n&#233;anmoins, notre cheval de bataille<br \/>restera de veiller que la SNCF assume un service public de qualit&#233;<br \/>chose qui est loin d&#39;&#234;tre le cas &#224; cette heure.<\/p>\n<p>Dans l&#39;attente de vous lire, je vous pris de croire en nos sinc&#232;res<br \/>salutations malgr&#233; le quotidien rendu difficile par la SNCF.<br \/>Cordialement<br \/>&#8212; <br \/>Jean-Roger CONDAT<br \/>Vice-pr&#233;sident de l&#39;ADULPCM<br \/><a href=\"http:\/\/www.adulpcm.com\/\">www.adulpcm.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonjour,La SNCF depuis le d&#233;but du mois de Novembre conduit et reconduit dujour pour le lendemain son plan de transport adapt&#233; enfin all&#233;g&#233;.Environ 20% des&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4519"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4519\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}