{"id":4553,"date":"2011-11-08T10:47:00","date_gmt":"2011-11-08T09:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/comment-se-moquer-un-peu-plus-des-usagers\/"},"modified":"2011-11-08T10:47:00","modified_gmt":"2011-11-08T09:47:00","slug":"comment-se-moquer-un-peu-plus-des-usagers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/comment-se-moquer-un-peu-plus-des-usagers\/","title":{"rendered":"comment se moquer un peu plus des usagers"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>\n<div>Apr\u00e8s l\u2019adaptation du plan de transport pour une dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e qui se traduit par des suppressions de trains qui ne permettent pas de toute fa\u00e7on aux autres d\u2019arriver \u00e0 l\u2019heure (retard syst\u00e9matique d\u2019au moins 15mn sur tous les trains qui ont circul\u00e9 hier), les usagers sont contraints de subir un nouveau jour de gr\u00e8ve que l\u2019on nous justifie par la lib\u00e9ralisation europ\u00e9enne des transports&nbsp;! Et donc , c\u2019est aujourd\u2019hui que la SNCF d\u00e9cide de faire prendre l\u2019air aux trains courts&nbsp;!!! Quoi de plus normal aux heures de pointe et avec seulement un train sur 2&nbsp;!R\u00e9sultat&nbsp;: un train de 7h22 \u00e0 Maintenon en retard, 4 wagons bond\u00e9s, trajet debout. Merci la SNCF&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/div>\n<div><\/div>\n<div>BB<o:p><\/o:p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s l\u2019adaptation du plan de transport pour une dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e qui se traduit par des suppressions de trains qui ne permettent pas de toute fa\u00e7on&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4553\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}