Deux directs et puis c\u2019est tout. Les liaisons directes ou semi-directes entre Chartres et Paris s\u2019\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 rar\u00e9fi\u00e9es ces derni\u00e8res ann\u00e9es, avec deux trains \u00e0 l\u2019aller et cinq au retour. A partir de d\u00e9cembre, cette offre -gage d\u2019un temps de parcours \u00e9court\u00e9 pour les Chartrains- sera pratiquement inexistante. Si les deux rames au d\u00e9part de Chartres sont maintenues le matin, le ticket retour en un peu plus d\u2019une heure appartient au pass\u00e9, avec la desserte syst\u00e9matique des gares de Maintenon et Epernon, qui allonge le temps de parcours de huit minutes.<\/p>\n

<\/span>Trop en avance ou en retard
<\/span><\/b>
Arr\u00eat obligatoire \u00e0 Epernon et Maintenon. C\u2019est l\u2019une des grandes nouveaut\u00e9s des nouveaux horaires. Hormis les deux directs du matin (6h52 et 7h22) en direction de Paris, les deux principales gares de la vall\u00e9e de l\u2019Eure seront desservies par tous les trains en circulation sur la ligne. Une d\u00e9cision motiv\u00e9e par le d\u00e9veloppement d\u00e9mographique des deux villes, qui seront alors mieux desservies que Rambouillet ou Versailles ! <\/p>\n

Des scolaires dans la nature. C\u2019est le grand paradoxe du ripolinage des horaires sur la ligne. Malgr\u00e9 une offre revue \u00e0 la hausse en mati\u00e8re de dessertes \u00e0 Epernon et Maintenon, les usagers de la Vall\u00e9e de l\u2019Eure ne sont pas forc\u00e9ment les grands gagnants de la nouvelle grille. Sp\u00e9cifiquement les parents d\u2019\u00e9l\u00e8ves, qui pestent contre le manque d\u2019harmonisation entre les horaires de train et l\u2019heure d\u2019ouverture des \u00e9tablissements scolaires. Avec la grille de d\u00e9cembre, il faudra choisir entre deux \u201cmaux\u201d le moindre : arriver \u00e0 Chartres une heure avant l\u2019\u00e9cole ou arriver en retard quelques minutes apr\u00e8s le d\u00e9but des cours. <\/p>\n

Plus d\u2019attente en gare. M\u00eame lorsque les dessertes ne changent pas, l\u2019observateur z\u00e9l\u00e9 de la nouvelle grille horaire constatera un l\u00e9ger allongement du temps de parcours, de l\u2019ordre de deux \u00e0 six minutes. Ces \u00e9carts de temps de parcours \u00e0 trajet \u00e9gal s\u2019expliquent par les ralentissements imputables aux futurs travaux d\u2019am\u00e9nagement, mais aussi par le choix de la SNCF d\u2019allonger le temps d\u2019attente dans certaines gares, comme par exemple celle de Rambouillet. \u00abLe train s\u2019y arr\u00eatera deux minutes au lieu d\u2019une\u00bb, pr\u00e9cise Jacques Bouffard, responsable de la ligne. \u00abLa dur\u00e9e de l\u2019arr\u00eat n\u2019\u00e9tait pas suffisante pour permettre aux voyageurs de monter et de descendre du train\u00bb.<\/span><\/o:p><\/span><\/div>\n

S.C<\/o:p><\/span><\/b><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Enfin, l\u2019 parle des nouveaux horaires, dans l\u2019\u00e9dition de ce matin (http:\/\/www.lechorepublicain.fr\/) Publi\u00e9 le 18-10-2011 Horaires SNCF : le grand chambardement La publication des nouveaux…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4660"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4660\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}