﻿{"id":4706,"date":"2011-10-06T15:29:00","date_gmt":"2011-10-06T13:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/consultation-sncf-suite-au-nvx-horaires-et-position-adulpcm\/"},"modified":"2011-10-06T15:29:00","modified_gmt":"2011-10-06T13:29:00","slug":"consultation-sncf-suite-au-nvx-horaires-et-position-adulpcm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/consultation-sncf-suite-au-nvx-horaires-et-position-adulpcm\/","title":{"rendered":"Consultation SNCF suite au nvx horaires et position ADULPCM"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Bonjour,<br \/>Je reviens vers vous concernant la r&#233;vision souhait&#233;e des horaires de<br \/>la ligne TER Paris-Chartres. Il faut reconna&#238;tre que l&#39;&#233;laboration des<br \/>horaires qui seront appliqu&#233;s &#224; partir du 11 D&#233;cembre, s&#39;est faite<br \/>sans aucune concertation. Et ce tant au niveau local et national. RFF<br \/>et la SNCF ont fait un passage en force en mettant les R&#233;gions qui<br \/>sont AOT (autorit&#233;s organisatrices des transports) face &#224; une<br \/>situation au sein de laquelle elles ne devaient que choisir les trains<br \/>qui circulerons mais nullement les horaires. Typiquement, sur notre<br \/>ligne RFF\/SNCF ont mis la r&#233;gion Centre face &#224; des horaires fixes (4<br \/>d&#233;parts possibles par heure et sens) et la r&#233;gion piochait en fonction<br \/>des chiffres de fr&#233;quentation qu&#39;elle avait &#224; sa disposition, tout en<br \/>sachant que la subvention ne serait pas augment&#233;e. D&#232;s lors, ce<br \/>cadencement n&#39;apporte aucune circulation en sus&#8230;<\/p>\n<p>Ensuite, les horaires choisis par la r&#233;gion Centre ont &#233;t&#233; pr&#233;sent&#233;s<br \/>lors d&#39;une r&#233;union formelle au mois de Juin 2011, nous &#233;tions convi&#233;s.<br \/>Sur l&#39;instant, nous avons critiqu&#233; l&#39;augmentation des temps de<br \/>parcours mais nous n&#39;avions pas assez de recul pour analyser chacune<br \/>des circulations lors de cette r&#233;union. N&#233;anmoins, la SNCF nous a<br \/>inform&#233; qu&#39;il &#233;tait possible de modifier les erreurs et quand on leur<br \/>a demand&#233; dans quelle mesure&#8230; aucune r&#233;ponse pr&#233;cise ! Nous n&#39;avons<br \/>pas &#233;t&#233; dupes et avons compris qu&#39;ils &#233;taient impos&#233;s et non<br \/>n&#233;gociables.<\/p>\n<p>D&#232;s le lendemain, nous avons publi&#233; les horaires sur notre site<br \/>internet, information notamment relay&#233; par le journal local &#224; savoir<br \/>l&#39;Echo R&#233;publicain du 8 juin 2011 ainsi que sur le blog<br \/>paris-chartres. Nous avons clairement indiqu&#233; que nous &#233;tions &#224;<br \/>l&#39;&#233;coute des remarques des usagers et nous n&#39;en avons pas eu, donc au<br \/>final vous laissez &quot;couler&quot; d&#39;autant que ces nouveaux horaires<br \/>n&#39;&#233;taient pas particuli&#232;rement contraignants pour les membres du<br \/>bureau de l&#39;ADULPCM. On ne peut pas se battre sur des points donc nous<br \/>n&#39;avons pas de grains &#224; moudre comme les remarques des usagers&#8230;<\/p>\n<p>Maintenant, certains usagers accusent l&#39;ADULPCM de ne pas faire son<br \/>travail, nous ne pouvons que le d&#233;plorer. En effet, l&#39;association est<br \/>apolitique et ne fait appel &#224; aucune subvention n&#233;anmoins, la<br \/>communication faite l&#39;hiver dernier autour de l&#39;association a plut&#244;t<br \/>efficace avec des passages sur t&#233;l&#233;vision TF1\/France 3, radios locales<br \/>et nationales dont Europe 1, parutions d&#39;articles dans des journaux<br \/>nationaux tels que Le Monde, La Croix&#8230; (m&#234;me international avec un<br \/>article au Quebec) ainsi que les journaux locaux Le Parisien et l&#39;Echo<br \/>R&#233;publicain. On ne peut pas mieux faire d&#39;autant que nous faisons<br \/>r&#233;guli&#232;rement l&#39;objet d&#39;articles sur l&#39;Echo R&#233;publicain, l&#39;information<br \/>c&#39;est aux usagers d&#39;aller la chercher et pas &#224; l&#39;ADULPCM de l&#39;apporter<br \/>d&#39;autant plus que nous avons distribu&#233; plus de 1500 tracts l&#39;ann&#233;e<br \/>derni&#232;re avec un retour de moins de 5% ! Peut-&#234;tre est-ce li&#233; &#224; la<br \/>population locale &#224; titre informatif, saviez-vous que certains &#233;lus<br \/>locaux ne cherchent plus &#224; attirer des artistes en Eure-et-Loir afin<br \/>de proposer des spectacles car ils ont fait le constat que la majorit&#233;<br \/>des Eur&#233;liens ne sortent pas de chez eux donc comment mobiliser des<br \/>gens s&#39;ils restent clo&#238;tr&#233;s ?<\/p>\n<p>Pour en revenir aux horaires, il ne faut pas se voiler la face &#224; dire<br \/>que nous pourrons les faire modifier d&#39;autant plus si chacun y va de<br \/>son initiative dans son coin, l&#39;ADULPCM ne peut elle-m&#234;me pas aller<br \/>contre mais peut avec le soutien d&#39;autres associations d&#39;usagers (avec<br \/>qui nous sommes en contacts r&#233;guliers) tenter le coup. N&#233;anmoins, &#224;<br \/>cette heure, nous n&#39;avons pas assez de t&#233;moignages pour mettre en<br \/>place un v&#233;ritable &quot;r&#233;quisitoire&quot;contre ces nouveaux horaires. Nous<br \/>sommes toujours &#224; l&#39;&#233;coute des membres et usagers qui peuvent nous<br \/>contacter par mail ou via le forum de discussion sur le site de<br \/>l&#39;association et mettre &#233;ventuellement en place une r&#233;union qui peut<br \/>m&#234;me &#234;tre publique avec les responsables r&#233;gionaux et SNCF pour<br \/>d&#233;battre des probl&#232;mes g&#233;n&#233;r&#233;s par ces horaires et les &#233;ventuels<br \/>palliatifs. Bref, la balle est dans votre camp et nous manquerons pas<br \/>de vous accompagner&#8230;<\/p>\n<p>En vous souhaitant une bonne r&#233;ception, je reste &#224; votre disposition<br \/>pour de plus amples renseignements.<br \/>Cordialement<br \/>&#8212; <br \/>Jean-Roger CONDAT<br \/>Vice-pr&#233;sident de l&#39;ADULPCM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonjour,Je reviens vers vous concernant la r&#233;vision souhait&#233;e des horaires dela ligne TER Paris-Chartres. 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