{"id":4722,"date":"2011-10-03T16:49:00","date_gmt":"2011-10-03T14:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/statistiques-de-notre-ligne-pour-septembre-2011-degradation-malgre-des-conditions-clementes\/"},"modified":"2011-10-03T16:49:00","modified_gmt":"2011-10-03T14:49:00","slug":"statistiques-de-notre-ligne-pour-septembre-2011-degradation-malgre-des-conditions-clementes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/statistiques-de-notre-ligne-pour-septembre-2011-degradation-malgre-des-conditions-clementes\/","title":{"rendered":"Statistiques de notre ligne pour septembre 2011 : D\u00e9gradation malgr\u00e9 des conditions cl\u00e9mentes"},"content":{"rendered":"

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En septembre, bien que restant globalement satisfaisante, la ponctualit\u00e9 a baiss\u00e9 par rapport au mois d’ao\u00fbt, notamment aux heures de pointe. Ainsi, la ponctualit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale a \u00e9t\u00e9 de 87,57% (donc inf\u00e9rieure aux exigences de la convention liant la SNCF \u00e0 la r\u00e9gion Centre), mais chute \u00e0 77,87% en heures de pointe.<\/p>\n

Alors que les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ont \u00e9t\u00e9 estivales, la pointe a donc \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement marqu\u00e9e par les probl\u00e8mes :
–\t14 suppressions sur 16 durant tout le mois,
–\tquasiment 20 % de trains ayant plus de 5 minutes de retard.<\/p>\n

Cela ne pr\u00e9sage rien de bon pour cet automne et encore moi cet hiver, mais l’ADULPCM reste mobilis\u00e9e et vous encourage \u00e0 faire vos dol\u00e9ances et remarques sur notre forum de discussions.<\/p>\n

>>>TELECHARGEMENT : Statistiques de septembre 2011<\/a><\/p>\n

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En septembre, bien que restant globalement satisfaisante, la ponctualit\u00e9 a baiss\u00e9 par rapport au mois d’ao\u00fbt, notamment aux heures de pointe. Ainsi, la ponctualit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4722"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4722\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}