On commence avec un premier début de week end gaché avec un train en panne à 17:03 suivi d'un 17:18 pour une fois non supprimé mais assuré en train court et qui doit encaisser la charge de train. Bon week end avec la SNCF qui nous donne un échantillon de son savoir faire qu'elle souhaite exporter en répondant aux appels d'offre internationaux…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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