{"id":4804,"date":"2011-09-01T15:51:00","date_gmt":"2011-09-01T13:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/un-train-pour-faire-plaisir-au-conseil-regional-du-centre\/"},"modified":"2011-09-01T15:51:00","modified_gmt":"2011-09-01T13:51:00","slug":"un-train-pour-faire-plaisir-au-conseil-regional-du-centre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/un-train-pour-faire-plaisir-au-conseil-regional-du-centre\/","title":{"rendered":"Un train pour faire plaisir au Conseil R\u00e9gional du Centre?!"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>\n<div><span lang=\"FR\">Le TER 862509, au d\u00e9part de Montparnasse \u00e0  13h03\u2026 Tout \u00e0 l\u2019heure, il est parti quasiment vide, moins d\u2019une  dizaine de personnes dans le wagon&nbsp;! Et pour cause&nbsp;; il ne s\u2019arr\u00eate  pas \u00e0 Rambouillet&nbsp;! Apr\u00e8s \u00e7a se remplit un peu&nbsp;: une dizaine de  personnes descendent et une monte \u00e0 Epernon o\u00f9 l\u2019attente est interminable  (y\u2019a de la \u00ab&nbsp;d\u00e9tente&nbsp;\u00bb dans les horaires&nbsp;!), \u00e0 Maintenon  une demi-douzaine de personnes montent et une descend, \u00e0 Saint-Piat&nbsp;: 3  personnes descendent tout comme \u00e0 Jouy\u2026 <\/span><span lang=\"FR\">\u00c0<\/span><span lang=\"FR\"> La Villette-Saint-Prest, l\u00e0 on monte pour Chartres&nbsp;: au moins 6  personnes et 3 qui descendent (rarement vu une telle affluence \u00e0 La  Villette-St-Prest&nbsp;!). Enfin Chartres o\u00f9 l\u2019on constate qu\u2019il y  a finalement une bonne douzaine de personnes dans le wagon. Et le train  poursuit sa route vers Nogent-le-Rotrou avec (un peu) plus de passagers cette  fois&nbsp;!<o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<div><span lang=\"FR\">En fait, \u00e7a doit \u00eatre un train tr\u00e8s utile aux  lyc\u00e9ens, ceux qui n\u2019ont pas cours l\u2019apr\u00e8s-midi, apr\u00e8s la cantine,  ceux qui veulent passer l\u2019apr\u00e8s-midi \u00e0 Chartres\u2026 Mais pourquoi ne s\u2019arr\u00eate  t\u2019il pas \u00e0 Rambouillet&nbsp;? Un arr\u00eat \u00e0 Rambouillet et vous doubler (au  moins) le taux de remplissage au d\u00e9part de Paris. Tout \u00e7a pour gagner 3 petites  minutes (1h09 pour faire Paris \u2013 Chartres au lieu de 1h12 pour un \u00ab&nbsp;vrai&nbsp;\u00bb  omnibus&nbsp;!)<\/span><span lang=\"FR\" style=\"color: grey; font-size: 9pt;\"><o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<div><span lang=\"FR\">-FL-<o:p><\/o:p><\/span><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le TER 862509, au d\u00e9part de Montparnasse \u00e0 13h03\u2026 Tout \u00e0 l\u2019heure, il est parti quasiment vide, moins d\u2019une dizaine de personnes dans le wagon&nbsp;!&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4804"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4804\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}