N’en d\u00e9plaise au \u00ab\u00a0Corbeau \u00e0 dit\u2026\u00a0\u00bb mais \u00e0 chaque fois que je prends le train, ou presque, il se passe quelque chose ! Et j’h\u00e9site sur comment qualifier la SNCF : Des amateurs ou des incomp\u00e9tents ? Personnellement, je n’ai jamais pris un taxi qui est tomb\u00e9 en panne une fois dedans ! Mais il est vrai que je prends beaucoup moins souvent le taxi que le train.<\/o:p><\/span><\/div>\n

Alors samedi dernier, 30 Juillet 2011, 12h35, le TER 16750 arrive en gare de Chartres, discr\u00e8tement\u2026 Et puis\u2026 Rien ! La motrice (une fameuse BB8500) qui tracte le train a un probl\u00e8me technique\u2026 Flottement\u2026 Mais, heureusement, le conducteur se couche sous la machine et finalement remonte devant. Il n’a pas l’air trop s\u00fbr de lui mais on repart. 20 minutes de retard Et la r\u00e9paration tiendra jusqu’\u00e0 Montparnasse. Pas de nouvelle panne, pas de freins bloqu\u00e9s\u2026 Nous arrivons SAINS ET SAUFS \u00e0 Montparnasse avec \u00ab seulement \u00bb 20 minutes de retard. Et les excuses tr\u00e8s professionnelles du contr\u00f4leur, merci.<\/o:p><\/span><\/div>\n

Donc bravo au personnel de la SNCF (conducteur-m\u00e9canicien qui r\u00e9pare sa machine et contr\u00f4leur pour les informations et excuses). Et pas bravo \u00e0 la SNCF qui applique d\u00e9j\u00e0 les nouveaux horaires : 1h20 pour faire Chartres \u2013 Paris m\u00eame avec un \u00ab express \u00bb, le tout pour 14,4\u20ac.<\/o:p><\/span><\/div>\n

-FL-<\/span><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N’en d\u00e9plaise au \u00ab\u00a0Corbeau \u00e0 dit\u2026\u00a0\u00bb mais \u00e0 chaque fois que je prends le train, ou presque, il se passe quelque chose ! Et j’h\u00e9site sur…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4842"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4842\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}