{"id":4845,"date":"2011-07-28T21:08:00","date_gmt":"2011-07-28T19:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/ces-trains-qui-puent-toujours-la-pisse\/"},"modified":"2011-07-28T21:08:00","modified_gmt":"2011-07-28T19:08:00","slug":"ces-trains-qui-puent-toujours-la-pisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/ces-trains-qui-puent-toujours-la-pisse\/","title":{"rendered":"Ces trains qui puent toujours la pisse!.."},"content":{"rendered":"<p>Bonsoir! Le 16h47 de Versailles &#224; destination de Chartres est un joli 4 voitures, Agr&#233;ablement bond&#233; de surcroit et qui une particularit&#233; singuli&#232;re.. il empeste la fosse septique &#224; chaque freinage! en particulier aux arr&#234;ts en gare, en ce qui me concerne Rambouillet et Gazeran, le supplice final &#224; Epernon o&#249; je descends! respirer un peu d&#39;air frais.. Je m&#39;adresse aux services techniques : peut on craindre un d&#233;bordement? voire un d&#233;versement dans la rame? si rien n&#39;est fait? Le conducteur de la rame pourrait il freiner plus doucement en arrivant en gare? Envoyer une p&#233;tition au constructeur? ( bombardier c&#39;est &#231;a?&#8230;.) En attendant demain je ram&#232;ne l&#39;eau de Cologne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonsoir! Le 16h47 de Versailles &#224; destination de Chartres est un joli 4 voitures, Agr&#233;ablement bond&#233; de surcroit et qui une particularit&#233; singuli&#232;re.. il empeste&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4845"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4845\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}