La fin de la tol\u00e9rance du billet Houdan-Dreux compost\u00e9 \u00e0 Montparnasse fait r\u00e9agir le Conseil r\u00e9gional du Centre-Val de Loire. Les navetteurs de la ligne SNCF Dreux-Paris sont enfin entendus.<\/div>\n<\/div>\n

SOS Usagers n’a pas tir\u00e9 la sonnette d’alarme pour rien. Jeudi 13 novembre 2016, Julien Besnard, le correspondant de l’association de d\u00e9fense des usages SNCF, s’est mis en col\u00e8re contre le changement de tarification subi par les voyageurs de la ligne Paris-Dreux. Il a voulu attirer l’attention des responsables de la SNCF et des \u00e9lus sur la \u00ab\u00a0derni\u00e8re injustice dont les usagers de la ligne N sont victimes \u00a0\u00bb : la fin de la possibilit\u00e9 de faire la soudure entre le Pass Navigo jusqu’\u00e0 Houdan et un titre de transport Houdan-Dreux compost\u00e9 \u00e0 Montparnasse.<\/p>\n

Une col\u00e8re entendue par le Conseil r\u00e9gional Centre-Val de Loire et notamment par Harold Huwart, vice-pr\u00e9sident PRG. Ce vendredi 14 novembre, il revient d’Orl\u00e9ans avec du nouveau pour les navetteurs drouais.<\/div>\n

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\u00ab\u00a0Les tarifs pratiqu\u00e9s pour les voyageurs de la ligne Paris-Dreux vont \u00eatre align\u00e9s sur ceux du syndicat des transports d’\u00cele-de-France ! Cela concernera tous les titres de transport aussi bien les abonnements que les billets individuels, tout ce existe sera align\u00e9 sur la tarification du STIS.\u00a0\u00bb<\/div>\n

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Mise en place au d\u00e9but de l’ann\u00e9e<\/strong><\/div>\n
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Une r\u00e9volution dans le paysage de cette ligne N tant d\u00e9cri\u00e9e et notamment tr\u00e8s critiqu\u00e9e pour les tarifs pratiqu\u00e9s entre Houdan et Dreux : le prix de l’abonnement entre la derni\u00e8re gare des Yvelines et celle de Dreux est, pour le moment, de 200 euros par mois.<\/div>\n
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Harold Huwart explique que la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise, jeudi 13 novembre 2016, \u00e0 Orl\u00e9ans. \u00a0\u00bb La volont\u00e9 de l’\u00cele-de-France de lutter contre la fraude ne doit pas retomber sur les usagers drouais. C’est pour cela que nous prenons cette d\u00e9cision. Il convient maintenant de rencontrer les responsables du STIF pour la n\u00e9gociation. Mais un accord sera trouv\u00e9 et mis en oeuvre au d\u00e9but de l’ann\u00e9e\u00a0\u00bb<\/span>.<\/div>\n
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Val\u00e9rie Beaudoin<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L’\u00c9cho R\u00e9publicain > Dreux 14\/10\/16 – 14h57 La R\u00e9gion Centre-Val de Loire au secours des navetteurs de la ligne SNCF Dreux-Paris La fin de…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7998,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7999,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions\/7999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}