﻿{"id":5062,"date":"2011-05-11T19:33:00","date_gmt":"2011-05-11T17:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/statistiques-de-notre-ligne-pour-avril-2011-du-mieux-mais\/"},"modified":"2011-05-11T19:33:00","modified_gmt":"2011-05-11T17:33:00","slug":"statistiques-de-notre-ligne-pour-avril-2011-du-mieux-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/statistiques-de-notre-ligne-pour-avril-2011-du-mieux-mais\/","title":{"rendered":"Statistiques de notre ligne pour avril 2011 : du mieux mais&#8230;"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>En Avril, comme tout un chacun a pu le constater, le temps a &#233;t&#233;<br \/>particuli&#232;rement cl&#233;ment. Cela n&#39;est dans doute pas &#233;tranger, au<br \/>contraire, &#224; l&#39;am&#233;lioration de l&#39;&#233;tat de sant&#233; de notre ligne&#8230;<\/p>\n<p>En effet en Avril, la ponctualit&#233; des trains s&#39;est am&#233;lior&#233;e par<br \/>rapport au mois dernier, avec 85,03% de trains &#224; l&#39;heure, et &#224; la<br \/>pointe 79,71% de trains &#224; l&#39;heure.<\/p>\n<p>On notera cependant une hausse des trains supprim&#233;s entre mars et<br \/>avril 2011 : 15 trains supprim&#233;s en avril contre 9 en mars.<\/p>\n<p>Malgr&#233; ces chiffres en am&#233;lioration, les 92% de trains &#224; l&#39;heure<br \/>attendus dans la convention entre la r&#233;gion Centre et la SNCF ne sont<br \/>toujours pas atteints. On se demande vraiment ce qu&#39;il faut pour que<br \/>cela arrive !!<\/p>\n<p>On peut, &#233;galement s&#39;attendre &#224; ce que l&#39;on soit tr&#232;s loin du compte<br \/>en Mai &#233;tant donn&#233; le niveau de service de ce d&#233;but de mois.<br \/>Effectivement, m&#234;me sans prendre en compte l&#39;accident de personne du 2<br \/>mai, on a pu assister le 5 mai &#224; une journ&#233;e catastrophique, alors que<br \/>les conditions ont &#233;t&#233; estivales&#8230; avec &#224; la cl&#233; en heure de pointe<br \/>matin et soir, des suppressions, des retards importants, des trains<br \/>courts. Et bien s&#251;r sans la moindre communication, ni excuse\u2026<\/p>\n<p>A quoi peut-on s&#39;attendre lorsque les conditions m&#233;t&#233;orologiques<br \/>seront plus rudes ? Visiblement au pire\u2026<\/p>\n<p>&lt;a href=&quot;<a href=\"http:\/\/www.adulpcm.com\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Statistiques_2011-04.xls\">http:\/\/www.adulpcm.com\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Statistiques_2011-04.xls<\/a>&quot;&gt;&amp;gt;&amp;gt;&amp;gt;TELECHARGEMENT<br \/>: Statistiques du mois d&#39;Avril 2011&lt;\/a&gt;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Avril, comme tout un chacun a pu le constater, le temps a &#233;t&#233;particuli&#232;rement cl&#233;ment. Cela n&#39;est dans doute pas &#233;tranger, aucontraire, &#224; l&#39;am&#233;lioration de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5062"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5062\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}