Bonjour,<\/o:p><\/p>\n

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Avez-vous remarqu\u00e9 diff\u00e9rents petits messages du style des deux recopi\u00e9s ci-dessous :<\/o:p><\/p>\n

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Le 23 dans Info traffic de 17h14<\/b> : \u00ab Anonyme a dit… Lorsque votre TER est supprim\u00e9 , vous pouvez , sans surcout mais sans garantie de place assise , emprunter n’importe quel autre train sur la relation inscrite sur votre billet
Cordialement <\/o:p><\/p>\n

23 mars 2011 18:33\u00bb<\/span><\/o:p><\/p>\n

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Ou encore : <\/o:p><\/p>\n

Le 22 dans : Allez la SNCF un petit effort<\/b> :<\/o:p><\/p>\n

\u00ab Anonyme a dit… La SNCF a \u00e0 sa disposition des horairistes qui cherchent \u00e0 garantir les meilleurs horaires pour leurs usagers
C’est pour cela que le cadencement a \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9 en d\u00e9cembre 2008
Cordialement \u00bb<\/o:p><\/p>\n

23 mars 2011 18:52 \u00bb<\/o:p><\/span><\/p>\n

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J’ai constat\u00e9 plusieurs messages de ce type depuis que le \u00ab plan de redressement \u00bb est \u00e0 l’\u00e9tude. <\/span><\/o:p><\/p>\n

Cette fa\u00e7on d’\u00e9crire n’est pas le style habituel des cheminots venant d\u00e9fendre leur si belle entreprise. On dirait que la SCNF a bidouill\u00e9 un service com interne. Sauf que ces \u00ab billets \u00bb tombent \u00e0 chaque fois \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la plaque, le 1^{er<\/sup> que j’ai cit\u00e9 est m\u00eame carr\u00e9ment stupide. <\/o:p><\/p>\n}

<\/o:p><\/p>\n

Alors si r\u00e9ellement c’est cela, je conseillerai \u00e0 la SNCF d’investir dans un vrai service com, c’est un m\u00e9tier \u00e7a ne s’invente pas. \u00a0Parce que l\u00e0, \u00e7a donne vraiment une impression de n’importe quoi !<\/o:p><\/p>\n

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Leslie<\/o:p><\/p>\n

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Bonjour, Avez-vous remarqu\u00e9 diff\u00e9rents petits messages du style des deux recopi\u00e9s ci-dessous : Le 23 dans Info traffic de 17h14 : \u00ab Anonyme a dit… Lorsque…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5165"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5165\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}