{"id":5170,"date":"2011-03-23T11:01:00","date_gmt":"2011-03-23T10:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/communication-toujours-inexistante-a-la-sncf\/"},"modified":"2011-03-23T11:01:00","modified_gmt":"2011-03-23T10:01:00","slug":"communication-toujours-inexistante-a-la-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/communication-toujours-inexistante-a-la-sncf\/","title":{"rendered":"Communication toujours inexistante \u00e0 la SNCF"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Je souhaitais remercier vivement le conducteur du train 862472 (Chartres-Paris 8h45) de ce matin, pour entretenir avec force et courage l&#39;absence totale de communication et d&#39;information envers les passagers de son train, telle que d\u00e9finie et appliqu\u00e9e par son entreprise (la SNCF) depuis de longues ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Ce matin nous sommes arriv\u00e9s avec un retard \u00e0 l&#39;arriv\u00e9e de 33 minutes avec pour seul message, le superbe message \u00e0 l&#39;approche de PMP &quot;&#8230;esp\u00e9rons que vous avez effectuez un agr\u00e9able voyage&#8230;&quot;. Lamentable !<\/p>\n<p>Encore une belle preuve de l&#39;incapacit\u00e9 de la SNCF \u00e0 mettre en place des mesures toutes simples, comme la mise en place d&#39;une vraie communication aux usagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je souhaitais remercier vivement le conducteur du train 862472 (Chartres-Paris 8h45) de ce matin, pour entretenir avec force et courage l&#39;absence totale de communication et&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}