{"id":5251,"date":"2011-02-17T22:33:00","date_gmt":"2011-02-17T21:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/formidable-sncf\/"},"modified":"2011-02-17T22:33:00","modified_gmt":"2011-02-17T21:33:00","slug":"formidable-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/formidable-sncf\/","title":{"rendered":"Formidable SNCF"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>Ce soir suite au probeme electrique&nbsp; , les  voyageurs du 18 h 02 \u00e0 versailles ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s a prendre le RER C jusqu&rsquo;a La  Verriere ou des cars devaient ensuite les emmener \u00e0 Rambouillet ou un train pour  Chartres attendrait.<\/div>\n<div>Pour une fois il y avait une r\u00e9ponse \u00e0 la  crise.<\/div>\n<div>Helas \u00e0 La verriere un seul car au d\u00e9part pour  beaucoup de voyageurs et aucun agent SNCF apte a donner le depart du  car.<\/div>\n<div>Le car est parti avec 50 voyageurs quand il a  pu.<\/div>\n<div>Les autres voyageurs ont du attendre un omnibus  pour Rambouillet.<\/div>\n<div>Arriv\u00e9 \u00e0 Rambouillet une annonce a \u00e9t\u00e9 faite de  l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;un train de Paris pour Chartres.<\/div>\n<div>Le Chef de quai est venu pour donner le  d\u00e9part.<\/div>\n<div>H\u00e9las ce train ne s&rsquo;est pas arr\u00eat\u00e9.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Tout cela fait roman mais c&rsquo;est la  r\u00e9alit\u00e9.<\/div>\n<div>Au milieu de tout cela il y avait des agents SNCF  plutot bien mais totalement d\u00e9pass\u00e9 et reconnaissant eux meme que leur compagnie  \u00e9tait tombe bien bas.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>MR Peppy a du travail pour quelques mois si il  n&rsquo;est pas remerci\u00e9 avant d&rsquo;avoir remis le service au bon  niveau.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce soir suite au probeme electrique&nbsp; , les voyageurs du 18 h 02 \u00e0 versailles ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s a prendre le RER C jusqu&rsquo;a La&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5251"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5251\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}