﻿{"id":5333,"date":"2011-02-04T20:58:00","date_gmt":"2011-02-04T19:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/"},"modified":"2011-02-04T20:58:00","modified_gmt":"2011-02-04T19:58:00","slug":"5333-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/5333-2\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Messieurs, Mesdames,<\/p>\n<p>Bonjour,<br \/>Travaillant sur Paris, je suis un usager de la ligne Paris-Chartres depuis une <br \/>dizaine d&#39;ann&#233;es.<br \/>Honteux encore ce matin, toujours la m&#234;me rengaine et rien ne change h&#233;las.<br \/>Le mois de F&#233;vrier commence aussi bien que les mois pr&#233;c&#233;dents.<br \/>D&#233;part 8h47 gare de Maintenon<br \/>Terminus &#224; Rambouillet &gt; Accident de personne &gt; Mea culpa<br \/>Tout le monde descend (le corail repart &#224; vide en direction de Paris, pourquoi <br \/>pas !!!!!! Il para&#238;t qu&#39;il va se garer &#224; trappes;oh la veinarde une r&#233;sistante <br \/>est rest&#233;e dans le train, bonne route &#224; elle).<br \/>A d&#233;faut de salle d&#39;attente, on attendra sur le quai pour bien prendre froid.<br \/>Apr&#232;s quelques minutes, distributiond de bulletin de retard, on aurait pr&#233;f&#233;r&#233; <br \/>un caf&#233;.<br \/>Ouf, un d&#233;part omnibus de Rambouillet jusqu&#39;&#224; Paris montparnasse, quelle <br \/>r&#233;activit&#233; suprenante de la part de la SNCF !!!!<br \/>Le Meilleur reste &#224; venir&#8230;<br \/>On visite la ligne, nous les transciliens, c&#39;est vrai qu&#39;on l&#39;emprunte tous les <br \/>jours mais qu&#39;on ne prend pas le temps de regarder&#8230; un peu de compassion avec <br \/>les banlieusards, non excusez-moi, les franciliens qui ne voyagent pas mieux que <br \/>nous.<br \/>Nous arrivons &#224; Chaville, lieu du drame et l&#224;, on entend des exclamations <br \/>d&#39;horreur (je vous passe les d&#233;tails), les t&#234;tes se tournant vers l&#39;int&#233;rieur du <br \/>train et OUI en plus on s&#39;y arr&#234;te, Es-ce que la SNCF voudrait se d&#233;cupabiliser <br \/>en donnant dans le voyeurisme car l&#224;, c&#39;est r&#233;usssie. J&#39;esp&#232;re qu&#39;une chose, que <br \/>cela n&#39;est choqu&#233;e aucune &#226;me sensible car BRAVO, on nous l&#39;avais encore jamais <br \/>fa&#238;te celle-l&#224;.<br \/>Nous repartons.<br \/>Arriv&#233;e &#224; S&#232;vres Rive Gauche et l&#224; STOP, c&#39;est le pompon &gt; panne de mat&#233;riel, le <br \/>train ne peut repartir.<br \/>Dans l&#39;attente de r&#233;paration, je cherche les toillettes (normal comme tout le <br \/>monde, le caf&#233; du matin faisant son effet)<br \/>Alors, constatations, il y a beaucoup moins de toilettes dans les trains de <br \/>banlieue, 2 au total pour toute une rame.<br \/>Le premier WC ferm&#233;, le deuxi&#232;me aussi. J&#39;interpelle un personnel de la SNCF et <br \/>lui pose la question. <\/p>\n<p>La r&#233;ponse fatidique :&quot;ils sont hors service car il n&#39;y a plus d&#39;eau dans les <br \/>r&#233;servoirs qui alimentent les chasses d&#39;eau&quot;.<br \/>En tant que bien &#233;lev&#233;, je vais &#233;viter le buisson tentant du quai de la gare, <br \/>Vous savez quoi, eh bah vous souriez et vous serrez les jambes er oui nous aussi <br \/>mesdames, nous vous comprenons.<br \/>Enfin gare Montparnasse, arriv&#233;e vers 11h50 &gt; 2h20 de retard et l&#224;, je dois dire <br \/>que la SNCF s&#39;est recevoir (ces clients), je dirai mieux, elle s&#39;est <br \/>r&#233;ceptionner vous allez comprendre, une grande haie d&#39;honneur distribuant des <br \/>bulletins de retard avec bien s&#251;r, on se sait pour qui ou quoi, des molosses de <br \/>la s&#233;curit&#233; ferrovi&#232;re au cas si cela se passerait mal.<br \/>Attention facile bien s&#251;r d&#39;indiquer sur les bulletins de retard que l&#39;accident <br \/>de personne est en cause et kd&#39;oublier de se justifier par rapport &#224; l&#39;incident <br \/>de mat&#233;riel, ils sont tr&#232;s forts<br \/>Et vous alors, en tant qu&#39;associations de d&#233;fenseurs des usagers, etes-vous <br \/>aussi fort&#8230;.<br \/>D&#233;sol&#233; de vous le demander, mais que fa&#238;tes-vous ?<br \/>T&#233;l&#233;charger un billet pour montrer qu&#39;on est en d&#233;saccord avec la SNCF, Bravo <br \/>mais cela ne sert pas &#224; grand chose entre nous avec toute la sinc&#232;rit&#233; que je <br \/>porte &#224; votre mouvement. J&#39;ai t&#233;l&#233;charg&#233; et distribu&#233; vos billets mais l&#39;ai <br \/>l&#39;impression d&#39;&#234;tre le seul&#8230;. <\/p>\n<p>Que fa&#238;tes-vous ?<br \/>Quand allez-vous passer la vitesse sup&#233;rieure de votre mouvement ?<br \/>La SNCF vous rie au nez, elle se paie votre t&#234;te et par la m&#234;me occasion la <br \/>n&#244;tre.<br \/>Pas plus tard qu&#39;il y a une semaine, On le voit bien, lors d&#39;un contr&#244;le (quand <br \/>il y en a), j&#39;ai pr&#233;sent&#233; votre billet Usager en gr&#234;ve, les contr&#244;leurs <br \/>esquissent un sourire (chose qu&#39;on a pas l&#39;habitude de voir en temps &quot;normal&quot;) <br \/>et quand on veut &#233;bruiter cette action aux autres usagers, on nous demande de la <br \/>mettre en veilleuse et de ne pas les emp&#234;cher de faire leur travail.<br \/>N&#39;est-il pas l&#39;heure d&#39;intensifier votre action au bord des trains pour que cela <br \/>devienne un mouvement collectif<br \/>Arr&#234;tons de payer pour une soci&#233;t&#233; nationale b&#233;n&#233;ficiaire qui augmentent ses <br \/>tarifs et qui n&#39;est pas capable de vous rendre le service pour lequel vous avez <br \/>pay&#233;.<br \/>Allez acheter votre pain chez le boulanger sans mie &#224; l&#39;int&#233;rieur car le p&#233;train <br \/>a mal fonctionn&#233;, vous allez voir, &#231;a un go&#251;t amer<br \/>Je suis dans le commerce depuis 20 ans, j&#39;aurai fait subir un dixi&#232;me de &#231;a &#224; ma <br \/>client&#232;le, mais je ne travaillerai plus aujourd&#39;hui<br \/>Ne vous endormez pas, construisons ensemble une r&#233;volte.<br \/>Vous atendez quoi ? Pour vous &#233;couter, elle vous entend, mais pour agir, rien se <br \/>passe.<br \/>Pour ma part, je ne paye plus car le service n&#39;est pas rendu, elle a de la <br \/>chance d&#39;avoir ce monopole, sinon j&#39;aurais &#233;t&#233; voir ailleurs.<br \/>Et si tout le monde faisait la m&#234;me chose et que &#231;a toucherai ses caisses, je <br \/>peux vous dire qu&#39;elle r&#233;agirai.<br \/>Pour ma part mon porte feuille s&#39;emporte pas plus mal.<br \/>A BON ENTENDEUR<br \/>Merci<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Messieurs, Mesdames, Bonjour,Travaillant sur Paris, je suis un usager de la ligne Paris-Chartres depuis une dizaine d&#39;ann&#233;es.Honteux encore ce matin, toujours la m&#234;me rengaine et&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5333"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5333\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}