La gr\u00e8ve est donc reconduite jusqu'au retour de conditions de transport correctes. Visiblement il reste beaucoup de chemin a faire quand on constate pas plus tard qu'hier soir, un train et plus pr\u00e9cis\u00e9ment une motrice BB8500 est tomb\u00e9e en panne alors que celle-ci passe 50% de son temps en maintenance (dixit Yvon Borri directeur d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 TER Centre lors de la derni\u00e8re r\u00e9union CLAD).<\/p>\n

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En association avec d'autres\u00a0associations\u00a0d'usagers (AVUF, FUTSP…), nous vous\u00a0proposons\u00a0donc le nouveau billet en gr\u00e8ve avec le texte explicatif du pourquoi de la gr\u00e8ve. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 l'imprimer et le distribuer, l\u00e0 encore nous ne sommes pas en infraction car l'ADULPCM n'ayant aucune activit\u00e9 commerciale, au regard de l'Article 85 Modifi\u00e9 par D\u00e9cret n\u00b02010 -561 du 27 mai 2010 – art. 2 "Toute exploitation commerciale ou toute distribution d'objets quelconques,\u00a0<\/p>\n

\u00e0 titre professionnel, dans les cours ou b\u00e2timents de gares ne peut \u00eatre exerc\u00e9e ou effectu\u00e9e qu'en vertu d'un titre d'occupation du domaine public\u00a0<\/div>\n

ferroviaire", vous pouvez communiquer et diffuser votre action \u00e0 bord des gares et des trains de toutes les lignes ferroviaires \u00ab Centre \u00bb.<\/div>\n

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Certains contr\u00f4leurs "jouent" le jeu d'autre non, pour ce derniers voici une mani\u00e8re de contester tout en restant en r\u00e8gle :<\/b><\/div>\n<\/div>\n
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\u00a0<\/div>\n
Si les agents de bord persistent malgr\u00e9 tout, deux sc\u00e9narii s’offrent \u00e0 vous : \u00a0<\/div>\n
– Vous restez ferme et vous exiger calmement alors de voir \u00e0 votre tour leur assermentation qui s’est effectu\u00e9e devant le\u00a0<\/div>\n
TGI afin qu’ils puissent exercer leur m\u00e9tier de verbalisation car vous \u00eates en droit de v\u00e9rifier leur identit\u00e9 comme pour\u00a0<\/div>\n
n’importe quel intervenant qui viendrait chez vous, puis vous pr\u00e9sentez alors \u00e0 nouveau votre titre d’usager en gr\u00e8ve\u00a0<\/div>\n
puisque vous \u00eates en gr\u00e8ve \u00a0<\/div>\n
– La police ferroviaire vous attend \u00e0 l’arriv\u00e9e ou \u00e0 bord : nous pr\u00e9conisons de garder la m\u00eame attitude envers ce corps d’\u00e9tat\u00a0<\/div>\n
sur la dur\u00e9e de votre parcours tout en leur expliquant que votre action est pacifique et que vous vous proposez de pr\u00e9senter\u00a0<\/div>\n
votre vrai titre uniquement \u00e0 l’arriv\u00e9e de votre parcours afin que votre droit de gr\u00e8ve soit respect\u00e9 \u00a0<\/div>\n
– Si vous vous sentez menac\u00e9 ou intimid\u00e9 par la police ou un agent de bord, n’h\u00e9sitez \u00e0 relever leurs n\u00b0 identifiants.\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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