﻿{"id":5559,"date":"2010-12-29T00:12:00","date_gmt":"2010-12-28T23:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/apres-les-intemperies-les-greves-de-confort\/"},"modified":"2010-12-29T00:12:00","modified_gmt":"2010-12-28T23:12:00","slug":"apres-les-intemperies-les-greves-de-confort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/apres-les-intemperies-les-greves-de-confort\/","title":{"rendered":"Apr\u00e8s les intemp\u00e9ries, les gr\u00e8ves de confort !"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>\u00ab Bien s\u00fbr que c\u2019est une gr\u00e8ve de confort ! C\u2019est de la connerie ! SUD-Rail fait un coup \u00e0 quelques mois des \u00e9lections professionnelles, c\u2019est compl\u00e8tement populiste \u00bb, s\u2019insurge Patrick Haxaire de la CGT-Cheminots de Nancy. \u00ab Nous n\u2019appelons pas \u00e0 faire cette gr\u00e8ve. C\u2019est compl\u00e8tement disproportionn\u00e9. Le changement est minime, de l\u2019ordre de moins de 1 % \u00bb. Un conducteur travaillera \u00ab 0,80 % de plus par jour avec les changements adopt\u00e9s qui entreront en vigueur en janvier \u00bb. Le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 syndical CGT est tr\u00e8s remont\u00e9 contre ses camarades de SUD-Rail. \u00ab D\u2019un point de vue syndical, ils sont compl\u00e8tement \u00e0 la ramasse. Ils ont de la gueule mais c\u2019est tout. On ne les a pas franchement vus quand il s\u2019agissait de faire gr\u00e8ve pour les retraites, mais l\u00e0, pendant les f\u00eates, pour un probl\u00e8me minime, ils sont pr\u00e9sents. C\u2019est vraiment sign\u00e9 SUD. \u00bb<\/p>\n<p>Les conditions climatiques difficiles de ces derniers temps n\u2019arrangent rien sur le terrain. Retards, annulations, bus affr\u00e9t\u00e9s en lieu et place des trains ne cessent de perturber le transport de milliers de voyageurs du r\u00e9seau des trains express r\u00e9gionaux. Mais les pompiers pyromanes de SUD-Rail signent des deux mains et appellent \u00e0 une nouvelle gr\u00e8ve pour le 31 d\u00e9cembre et le premier de l\u2019An pour d\u00e9fendre \u00ab la s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs \u00bb\u2026 Ben voyons.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab Bien s\u00fbr que c\u2019est une gr\u00e8ve de confort ! C\u2019est de la connerie ! SUD-Rail fait un coup \u00e0 quelques mois des \u00e9lections professionnelles,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5559"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5559\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}