Donc depuis que le trafic est redevenu \u00ab normal \u00bb :<\/o:p><\/span><\/p>\n

Hier, le 862474 (Arr<\/span> Paris 9h00) avait une bonne demi-heure de retard > Allez tous vous entasser dans le 862476, prendre vos 15 minutes de retard habituels + 5 minutes de couloirs (eh oui, faut bien revenir de Vaugirard-P\u00e9taouchnok<\/span> !)<\/o:p><\/span><\/p>\n

Hier, le 16761 (Dep Paris 19h33) \u00e9tait un train court. Sans doute pour qu’on se tienne chaud en cette p\u00e9riode pr\u00e9-hivernale<\/span><\/o:p><\/span><\/p>\n

Ce matin, sur le 862468 (Arr<\/span> Paris 8h15), c’\u00e9tait plus subtil : j’\u00e9tais un peu surpris de voir plein de monde debout dans une VO2N (voiture \u00e0 2 niveaux), alors que normalement, il n’y avait pas eu d’annulation du train d’avant. C’est arriv\u00e9 \u00e0 Paris que j’ai compris : le train circulait en configuration 6 voitures ! (pas<\/span> de voiture de 1^{\u00e8re<\/sup> classe) Annonc\u00e9 bien s\u00fbr comme train long et compt\u00e9 comme tel dans les stats<\/span> de qualit\u00e9 de service…<\/o:p><\/span><\/p>\n}

<\/o:p><\/span><\/p>\n

Tout va bien, vous-dis-je<\/span>…<\/o:p><\/span><\/p>\n

NKR<\/o:p><\/span><\/b><\/p>\n

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Donc depuis que le trafic est redevenu \u00ab normal \u00bb : Hier, le 862474 (Arr Paris 9h00) avait une bonne demi-heure de retard > Allez tous vous entasser…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5800"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5800\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}